начало:

при покупки опеля в нём было несколько неполадок, которые требовали замены:
1:замена всех расходников, то есть колодки, фильтра жидкости(масло, антифрис) и т.д.
2:Вскором у меня загорелась лампочка поломки электронного оборудования двигателя и коробки передач, после чего я отогнал машину к электрику и всё электронное оборудование было перебрано, но всё равно зажигалась лампа электрооборудования и включался аварийный режим и ухудшился ход автомобиля. Долго ломали голову, потому что на форумах писали всякую ебурду и уже не знали, где искать поломку, уже сделали всё возможное и не возможное.Решил всё же поменять блок управления двигателем, хотя говорили что не может быть поломки в нём, типа машина бы не ездила совсем и даже не завелась бы с такой поломкой. Подключив блок, о чудо! все сигнальные огни о не исравности оборудования двигателя пропали. Был рад и счастлив! что поломка была устранена.
3:Вот и ещё проблема, вечно перегревалась машина, в итоге не выдержал радиатор и протёк . Замена радиатора заняла примерно час и естествено новый антифриз, после чего завели машину и долго пытались поднять температуру двигателя, для проверки работы винтелятора системы охладения. Долго ждали, но заработал. После замены радиатора машина стала греться реже,
даже в жаркое лето.
Много чего ещё по мелочи поменял и машина начала работать как часики. Хотел продать, но стало очень жалко продавать машину в которую вкладывал все силы и душу! Всё же оставил и начал строить её для себя в своём вкусе и стиле)