После лифта возратает нагрузка на стойки они стремятся сложиться. А так как в штате на узкой раме с двигателем G16 нет распорки решил ставить от двухлитровой версии.
Но так как она длинее на 50 мм вырезал в середине кусок и вварил гайки от рулевой ВАЗ2108 и стянул болтом, получилась регулируемая распорка (по типу как делают регулируемые панары и продолные тяги).
Читал что капот не закроется и он действительно не закрывается, но вырезав в усилители капота паз у меня усё закрылось.
Комментарии 9
объясни пожалуйста, каким образом ты состыковал крепление распорки к стаканам узкой рамы?
Они одинаковые, ничего состыковывать не надо подходит 1 в 1.
мне привезли один в один как у тебя на фото, с 2х литрового, у неё крепление из четырёх дырок, а у меня, на стойке три!, или я что-то не догоняю?! разъясни пожалуйста… очень хочу поставить!
AlexSAS83
Они одинаковые, ничего состыковывать не надо подходит 1 в 1.
всё, …дошло!, у тебя на распорке переходное кольцо стоит, у меня его нету…
О!
значит у меня узкая рама :))
Такая же хреновина стоит. Ржавая, правда :)
У тебя 1.8 — рама широкая и распорка в штате идет. У меня 1.6 и ее не было.
:) Ясно. Спасибо :)
А интересно, на машине есть ещё какие-то распорки, или, к примеру, роль нижних распорок играет сама рама?
А на задней оси, наверное, такая же должна быть? ну типа для гармонии :)
Больше нет. Ставят еще внизу спереди на ушах рычагов forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151343164.html
ух ты… красиво