King Of Europe в Украине

Взято с первоисточника a2vin.com/paparazzi

King of Europe в Виннице
Если Украина не идет в Европу, то Европа сама приходит к нам. Точнее приезжает на умопомрачительной скорости лучших ее драгстеров, а также лучших гонщиков с постсоветского пространства на King of Europe, V этап UDRC, международный турнир. Партнером и организатором KOF по драгрейсингу в Украине стала Винницкая областная федерация драгрейсинга и дрифта, а также Андрей Гальчинский. Посетил соревнования и организатор самых престижных европейских гонок Майк Прокурер.
Калиновский аэродром видел уже не мало гонок, но события 28 июля превзошли ожидания всех. Колеса таких машин еще не грели резину на бетонной полосе под Винницей. Стоимость этих четырехколесных монстров доходит до сумы с шестью нулями американских денежных единиц, а техническая начинка порой и вовсе бесценна. А чего стоит мастерство пилотов, что прошли не один километр гоночной трассы.
Гонки должны были начаться в полдень, но технические обстоятельства задержали начало заездов почти на 2 часа. Через поломку машины одного с участников разлилось масло и пришлось перенести старт на безопасное место. Среди зрительской аудитории было очень много приезжих гостей: Хорватия, Молдавия, Одесса, Сумы, Киев, Донецк, Калуш, Ивано-Франковск и много других.
Схема соревнований оставалась стандартной: парад, квалификационные заезды, и сами гонки. Квалификация уже показала, на сколько серьезный уровень участников. Машины рвали под собой дорогу, оставляя позади себя в клубах дыма восхищенные трибуны. Было поставлено новые рекорды в классах pro и street полноприводные машины, а киевлянин Сергей Билык поставил новый рекорд Украины в street классе. Если кто-то наивно полагал, что гонятся могут только представители сильного пола, то россиянка Мария Панова вдребезги разбила все стереотипы на своей Toyota Soarer Total Race. 8,32 с — и она в тройке лучший по квалификационных заездах! Команда с Хорватии привезла на соревнования чудо-автомобиль, начинка которого удивила даже бывалых пилотов и механиков, что уж говорить о зрителях. Это был двухмоторный красавец VW Golf, с единственной в своем роде коробкой передач.
С начала ездили машины с малым объемом двигателя, а под вечер на трек вышли заднеприводные драгстеры в классе Pro, и полноприводные монстры мощности и скорости (только подумать под капотом у них более 1000 л.с). И тут случилось неимоверное — донецкий пилот Андрей Кравченко на Nissan Skyline впервые в СНГ вышел из восьми секунд. Его результат — 7,82с, а скорость 270 км/час. Фантастическое сочетание мощности автомобиля и мастерства пилота! Второе место завоевал киевлянин Олег Слюсар на BMV E30, а третье – Машинский Артем с Никополя на Evo 7.
В лучах садящегося за горизонт солнца заканчивались соревнования. Это был великий день, это были крутые гонки.

Сочный фото репортаж Андрея Ильинского