Ну вот и я обзавелся новым табуном. Пихло от автоматного RAV4. 180хромых лошадок. Пихло с еще нормальным пробегом, но буду перебирать. Под замену резинки и ремень ГРМ. Выглядит страшно на фото) Но пихло стоящее.
Сча приглядываю дудку мелкую за вменяемые деньги, ну и фланцы к ней надо будет. Коллектор стоковый хочу попилить и сварить… Ну и буст хочу с 2,5тык. Город же. Это все буду делать в зиму скорее всего. ТАм и вемса соберу. Сча салон собираю… куча, просто пресс всяких мелочей…
При отсутствии фоток процесса выпишу тебе низачод! Мне тоже это предстоит. Но я решил с кузова начать, раскидать донора до металла, проблеммные места зачистить и обработать, полная перекраска подкапотки, салона, днища и внешки. А уж потом начинать злить мотор, вешать 4WD и засовывать с двух машин все в одну. Но, как обычно, планов громадье, а времени нет даже яму закончить.
Серега, если будешь ставить мех, заказывай сразу с блокой S54 ! Переплатишь десятку, зато будешь зимой себя чувствовать гараздо гараздее) Там пятая короткая для трассы, но можно сразу взять купить полу-труп коробас S50-52 и переставить себе длинную пятую. Здесь на драйве уже и фото отчеты были. Мех геморнее только доставанием "шушураек". Тот же маховик, болты, трубки ипр. ГЕ на автомате тоже едет нормально так.
не, скорее всего ватомат. мне ж не гонку надо сделать а просто что бы зашумленый наглухо машин имел запас мощи. пока не вшумился и не загрузился звуком вроде и так едет сносно.
Комментарии 12
Поздравляю с приобритением! Я так понял дросселя хочешь ставить на него?
Не нафиг) Просто выпускной коллектор попилю под фланец
А мне ГЕ уже не хватает, к хорошему быстро привыкаешь(
… так я и не хочу просто сток ГЕ)
Дык я тоже)
Сча приглядываю дудку мелкую за вменяемые деньги, ну и фланцы к ней надо будет. Коллектор стоковый хочу попилить и сварить… Ну и буст хочу с 2,5тык. Город же. Это все буду делать в зиму скорее всего. ТАм и вемса соберу.
Сча салон собираю… куча, просто пресс всяких мелочей…
При отсутствии фоток процесса выпишу тебе низачод! Мне тоже это предстоит. Но я решил с кузова начать, раскидать донора до металла, проблеммные места зачистить и обработать, полная перекраска подкапотки, салона, днища и внешки. А уж потом начинать злить мотор, вешать 4WD и засовывать с двух машин все в одну. Но, как обычно, планов громадье, а времени нет даже яму закончить.
Ага также)
Главное что бы желание не пропадало.
поздравляю. тоже вынашиваю идею внедрения ge-мотора, только пока не определился — автомат или все же меха.
Серега, если будешь ставить мех, заказывай сразу с блокой S54 ! Переплатишь десятку, зато будешь зимой себя чувствовать гараздо гараздее)
Там пятая короткая для трассы, но можно сразу взять купить полу-труп коробас S50-52 и переставить себе длинную пятую. Здесь на драйве уже и фото отчеты были.
Мех геморнее только доставанием "шушураек". Тот же маховик, болты, трубки ипр.
ГЕ на автомате тоже едет нормально так.
не, скорее всего ватомат. мне ж не гонку надо сделать а просто что бы зашумленый наглухо машин имел запас мощи. пока не вшумился и не загрузился звуком вроде и так едет сносно.
Серег, разница у GE в верхах. А на ватамате шибко не раскрутишь (