приобрёл нулевик K&N .
при разгоне Витёк стал шустрее разгоняться, да и расход упал) примерно около литра!
на новособранном моторе по трассе 6.0-6.5, по городу около 8-ми !
звук абалденный )
завтра буду вытачивать крепление для фильтрика )
Минск, Беларусь
K&N вместо штатного воздушного фильтра
Цена вопроса: 25 $
Пробег: 392 700 км
Mercedes-Benz Vito 1997, двигатель дизельный 2.3 л, 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Пермь
Mercedes-Benz Vito, 1998
800 000 ₽
Джанкой
Mercedes-Benz Vito, 1999
575 000 ₽
Калининград
Mercedes-Benz Vito, 2001
650 000 ₽
Тула
Mercedes-Benz Vito, 1999
500 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
только необходимо короб для этого фильтра ( чтоб горячий воздух и пыль не тянуло из моторного отсека и т.д.).
Лучше в штатный рокоб нулевик
Есть смысл такой ставить на дизель? Тоже думал об этом. Задолбал меня этот чемодан)))
просто фильтр предложили спантанно ! — вот и взял такой
А чего не взял в штатное место?
Super! ♥ )
как без твоего )))
пошли пиво пить !
только сейчас обратил внимание что и мой на последней фото засветился)
красава)))