После покупки в первую очередь

1) Купил резину Yokohama DNA Ecos ES300 195/65R15 за 5 т.р.
— так как на машине была только зимняя нокиан хакапелита (Почти новая), а на руках по деньгам как то не очень купил на остаток лета Ёкахаму износ 35%.

2) Поставлю недорогую сигналку с автазапуском и прогреву по температуре двигателя Tomahawk TZ-9010 -записался на эти выходные.

В машине есть сигналка с автозапуском синемах называется, старых хозяин сказал, что она заглючила и не давала запускать двигатель — знакомый её просто отключил. Когда я поинтересовался на сервесе стоит ли пробовать её оживить — мне сказали, что это глючные сигналки и через две недели опять, что то с ней случиться. А томагавком я раньше пользовался на паре машин — всё норм.
Дорогую ставить особо смысла нет, машина днём стоит на работе на огороженной территории с охранником и воротами, а ночью во дворе, там так же ворота с гидра приводом и камеры.
3) Заменить — уже заказл на экзисте
— Свечи — Bosch 788руб. за 4штуки.
— Топливный фильтр Sakura 327 руб.
— Фильтр коробки Alco (германия) 187 руб.
— Масло в коробке — сколько сольётся столько долью (литра 4) оригинал 550 руб. литр
— Антифриз японский ещё не знаю какой именно
— Фильтр масляный оригинал 317 руб.
Масло в ДВС пока менять не буду, оно менялось 3600 км. назад — заменю на 7000к.
Сейчас залито Petro-Canada 5W30, буду лить idemitsu 5w30 ZEPRO (не Америка, не Сингапур именно произведённое в Японии)

4) На 105 000 км. Заменю все ремни в том числе ГРМ и ролики.
5) Уже заменил воздушный фильтр и салонный фильрт.
6) В выходные когда буду всё менять (на сервисе — самому лень), заодно почистят дроссельную заслонку, сопутствующие к ней элементы и наверное вытащим воздушный датчик и дуну на него сжатым воздухом.
Форсунки мыть не буду, месяц назад мыл на исте и тестировали на стенде, как показала практика с такими пробегами они в идеальном состоянии, да и позывов к мойке их нет.
7) Решил купить краску/карандаш для подкрасов (есть маленький скольчик от камушка на передней стойке, по краям ржавый ободок). На кузове написан цвет краски 01G/ Было два варианта.
1) Краска-карандаш 12 ml, 01G за 182 руб. в местном интернет-магазине.
2) Subaru Tu paint plat silver — артикул J3610-SS000 на экзисте за 415-693руб. от 8 до 26 дней.
www.brandsport.com/sub-j3610ss000.html
Решил купить попробовать первый вариант — сегодня съезжаю заберу.

В остальном вроде всё норм подвеску глянул вроде ничего не течёт, все стойки сухие, люфтов нет, все резинки чёрные без трещин — пока касаться не буду. Раньше субар во владении никогда не было, так что всё как то непривычно.

Если у кого есть какие знания подскажите, что надо делать, что смотреть, какие болячки у данных авто (этой модели).
Если в Новосибирске хороший субару клуб, субару форум?

Старый хозяин сказал, что за всё пользование автомобиля менял только фильтра и тех. жидкости к остальному вообще не притрагивался, ну ещё месяц назад поменял колодки спереди, куда стоит посмотреть, заглянуть?