Везучий я человек, оказывается) Сегодня днем еду в городе, достаточно бодро, и в салоне начинает вонять горелым. Ну, думаю, повоняет и перестанет. Но хватило разума после остановки немного розогнатся и затормозить несколько раз резко, что меня и спасло). За третим разом педаль тормоза провалилась. Сначала подумал вакуумник, так как шланги целые. Но через пару минут появился подтек заднего левого барабана. Акуратно доехал к мастеру.Разобрали.
Оказалось разорвало цилиндр. И как показало следствие, из-зи троса ручняка. После стоянки тросик заклинило, колодки остались полузажаты. Отсюда вонь. А при резком торможении цилиндр просто разорвало. Цилиндр поменяли, а тросик пришлось обрезать. Нового на месте не было, завтра буду менять оба.
Дальше о более приятном. На машине до сих пор нет ни бамперов, ни спойлера. Задерка была за последним, но он уже готов. Пришли новые пороги и, как и ожидалось, нихрена нормально не садятся.
Придется доклеивать, подпиливать, да еще и придумать как их крепить, так как они существенно не дотягивают до дырок от родных. Но к этому я уже привык, ведь 2 бампера пришлось доделывать точно так.
Начал делать полочки под сабы. Установлю возле задних арок, больше места выделить не могу. Снял точные мерки, начал резать.
Сложности возникают из-за их трапециальной формы, ни одного прямого угла (кроме "потолка" и "пола").
Кто дочитал — спасибо). Значит не зря карякал.
Комментарии 1
Удачи в ремонте и успехов в задуманном!