На пробеге 129 тыс.км загорелась ошибка elm и чек) Съездил на диагностику, приговорили моторчик вальветроника) Почитал на форумах, поспрашивал у знающих, сказали что он меняется раз в 60-70 тыс.км)
В наличие в Екатеринбурге нашёл в АВТОДВОРИКе. Сам моторчик 10 тыс.рублей. Плюс прокладка головки и работа, в общей сумме получилось 15.500р) Поменял и забыл)
Приятно удивила чистота и отсутствие нагара/налёта в бошке) Всё блестит и сверкает как надо) Масло за всю жизнь экспуатации авто только оригинальное BMW 0-40
Комментарии 29
Расход бензина увеличился при неисправном вальветронике? На холостом ходу плавали обороты?
обороты больше 2 тыс не поднимались, тяги небыло. Про расход уже не помню, давно было.
у меня на холодную в — 20 обороты выше 1000 не поднимаются по диагностики 4 ошибки по вальветронику было. Может ему пришёл конец?)
ну сам подумай) если ошибки по вальветронику, значит конец) нечего гадать тут)
А ты после замены вальветроника адаптацию делал через подключенную диагностику?
не помню точно если честно) но помоему нет
масло у нас 5w40
в эту машину всегда заливалось именно это масло, и я буду его лить дальше) Спасибо за совет)
odnoglazyi
масло у нас 5w40
я смотрю кроме как критики и замечаний ничего другого не ожидается с вашей стороны)
Почему же
Глянцшварц гуд)
знать бы немецкий ещё))))) Но по слову гуд понял примерно, что что то хорошее)))))
ну кстати лаковый налет у вас там. под крышкой должно быть всё белое, а не желтое.
там всё гуд.)
как всё сложно у вас там устроено )
в прелюдах не легче)) У меня был prelude V левый руль 2.2v-tec на мкпп) Отличная машинка) но тоже со своими бзиками))))
какой движок был? h22a? ну просто втек воообще система-проще-некуда. подсуетились япошки с патентом, а остальным производителям теперь выкручиваться приходится )
черноголовик был
SARGIS-444
в прелюдах не легче)) У меня был prelude V левый руль 2.2v-tec на мкпп) Отличная машинка) но тоже со своими бзиками))))
бмв получше прелюда рулится наверное?
у прелюда морда длинная и сама по себе мне кажется габаритнее. Три купе по рулёжке вообще мало с чем сравнить могу. Ездил очень много на чём.
пятый прел баржа ваще, это да.
но машина очень клёвая, мне очень нравилась она!
мне тоже нравится, но я бы на трёшку купэ в этом кузове махнул не глядя ) только помощнее бы чуть-чуть )
насчёт мощности согласен, но в моём случае я выбирал именно состояние авто в целом) Да и скажу 2л на механике едет не хуже 2.5 на автомате. Вот ауди 2л была тоже на палке, намного хуже ехала, хотя там мотор тоже живой был) Ну свапнуться никогда не поздно) Но пока не хочу её под нож пускать, в следующем году если что)
бмв по запчастям наверное на порядок дороже хонды?
кстати вот вроде бы прелюд машина весьма редкая, но нет-нет регулярно натыкаюсь на людей у кого был прел или у кого "друг такой разбил" и т.д. )
недавно смотрел на ютубе "большой тест-драйв" со стиллавиным. там было про б/у бмв 6 в предыдущем кузове. так оказалось, что хозяин бэхи тоже бывший преловод )
запчасти примерно одинаково стоят. Но на бмв в целом подороже будет. А так, прелюд специфическая машина очень. Они в цене не падают, впрочем как и е46 купешки. На эти машины свои покупатели, свои любители.
я хотел бмв, но побоялся, что не потяну. потом как-нибудь, попозже )
желаю тебе всё таки пересесть когда нибудь на бмв)
спасибо )
Verbrenungsmotor
бмв получше прелюда рулится наверное?
Хочешь посмотреть на его прела, зайди ко мне на страницу