Морозы спали и я поехал в гараж прогреть 635. Делаю это раз в месяц. Завелась без вопросов. Пост ни о чем… Блин ну когда же весна! Почему мы калифорнию отдали пиндосам? Сейчас бы рассекали на своих янгтаймерах вдоль побережья…
Короче поплакал и стало легче)))
Продолжаю закупать запчасти для нее и готовиться к сезону. Список купленного с фото скоро предоставлю на Ваш суд.
Хорошо что жена сюда не ходит)))))
Комментарии 13
Ох, какая же она все-таки крутая! Даже в гаражных потемках)
Спасибо!
Конечно крутая! Джигиты на светофорах то 50 тысяч предложат, то на Приору махнуть ключ в ключ!))
Удивительно, как ты до сих пор не согласился))
Приора машина современная и соответственно дорогая в обслуживании. Я не потяну.
я то же думал прогревать. но блин при -15 завел она потарахтела. погудела гидрашкой. немного выдавив жижи. и понял что насос под замену. Еще от таких морозов походу замерзли обратники в пневме.(не расчитывал я на езду в морозы) вобщем укрыл чехлом. и до весны…
У нас сегодня реально морозы отпустили, вот я и поехал.
ну вообще тоже думаю что это вредно …
кружок по гаражам ей даешь ?
Да есть немного.
на е24 можно любоваться вечно )
Это основная причина прогревов)))))
у меня бы плановые прогревы были не ежемесячные, а еженедельные )))
А стоит ли прогревами заниматься?
Проанализировав, я пришел к выводу, что толка нет, и более того это вредно — работа на холостых, скопление конденсата в выхлопе, холодные запуски при слившемся масле.
Что скажешь?
Я согласен с этим. Но АКБ в панели приборов требуют периодической подзарядки. А то крякнут и опять их перепаивать. Оставлять авто подключенной к 220 как-то побаиваюсь. Сегодня в гараже было -3 поэтому и решил запустить. А холодные запуски при слившемся масле в жизни каждого авто неизбежны.
Надо копить на подземный паркинг))))