Привет всем! Заказал я себе сканер диагностический, что бы быть всегда информированным. А пока он мне из страны восходящего солнца доставляется, на работе у товарища взял универсальный блютуз сканер. Вот что я имею на данный момент:
P1435 Система подачи присадки : Отсутствие связи с калькулятором системы топливных присадок
P1351 Цепь реле предподогрева : Взаимосвязь ; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается 1
P0204 Управление инжектором 4-го цилиндра : Контур открыт 1
P0490 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Положительное отклонение контура 2
P2563 Неверный сигнал о положении турбокомпрессора : Отрицательное отклонение заданного положения турбокомпрессора от реального положения 2
P0238 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс» 1
P0088 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в рампе, слишком высокое по отношению к требуемому 3
P0087 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в рампе, слишком низкое по отношению к требуемому 3
P1165 Сигнал с информацией о высоком давлении в топливной системе : Отклонение давления в рампе перед запуском 1
P1198 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива : Расход слишком мал 1
Присадку я уже долил, ошибку стер
Свечи накала лежат с момента покупки авто (взял БОШ), никак не поменяю, думаю проблема с ними устранится
ЕГР думаю со временем вообще выкинуть. Если пока ездить так, какие могут быть последствия?
Вот меня турбина беспокоит больше всего. Авто едет, при этом много белого дыма. Я так понимаю мало воздуха нагнетается в систему?
Что с топливной рампой? Одна ошибка говорит о слишком высоком давлении, другая о слишком низком, я в недоумении…
Кто сталкивался с такими ошибками и как их устраняли? Что я могу сделать сам в "кустарных" условиях?
Машина турбодизель 407 HDI 2.0 2004 г.в.
VIN: VF36DRHRH21037465
Комментарии 16
P1351 Цепь реле предподогрева : Взаимосвязь ; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается 1 решилось заменой свечей ?
После замены свечей авто было продано, так что не подскажу
Можно рассказать как решили эту проблему.
какую из?
P1198 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива : Расход слишком мал 1
Никак. При продаже ошибка так и висела
ясно
ты это типа ЕЛМ 327 сканировал? у меня находит одну ошибку по катализатору, верхний датчик кислорода, а снимать не хочет. на панельки все равно горит. Подключается к ЭБУ. кто то мне говорил, что там или другой сканер нужен или подключатся в другое место нужно. Про какие то рабочие контакты ты не в курсе что и как?
Им самым. Друже, этот сканер универсальный, вполне возможно что тебе просто нужен "правильный" сканер на "правильной" программе ;)
Как приедет ко мне мой сканер (он конкретно по пежо / ситроен), установлю прогу РР 2000 или диагбокс (официальные проги пежо), там можно будет пересечься и попробовать решить твою проблемку.
тогда ждем твоего сканера. На счет программы ты не вкурсе по какой программе ты работал. Я устанавливал с диска который со сканерам пришел. она вообще не пошла потом в инете что то скачал знакомый вроде пошла. и то на половину :(
Я не помню что за прога была, вроде СканМастер.
А с диска не смог установить, потому что прога работает корректно на Win XP
ясно. попробую этот сканмастер
Mori-Arti
Я не помню что за прога была, вроде СканМастер.
А с диска не смог установить, потому что прога работает корректно на Win XP
Привет! как была решена проблема с ошибкой ? P1351 Цепь реле предподогрева : Взаимосвязь ; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается 1
Привет. Замена свечей
а какой программой считывали ошибки?
Врать не стану — не знаю, вернее не помню, так как сканировали вместе с товарищем, кому и принадлежит сканер.
Программа называется что-то вроде "СканМастер" что ли…