Скоро ТО 30000, а я не дотерпел и начитавшись лестных отзывов про свечи DENSO Iridium приобрел себе комплект IQ20.
В общем поменял, с завода оказалось стояли Brisk Super DR15YC-1.
Снятые свечи оказались в очень даже неплохом состоянии.
Почти всегда заправлял машину на Роснефти, раза 4 на Лукойле, 2 раза на ВР, один раз на газпроме и несколько раз на Сургутнефтегазе и судя по свечкам бензин у нас не такой плохой как говорят. Недавно снимали у отца топливный насос на VW (пробег 190000 из них 70000 Москва и Тверь), так бак чистый и сетка на насосе как новая, я был очень удивлен.
Начитавшись отзывов про свечи, думал что машина хоть чуток лучше поедет, лучше будет схватывать при заводке — вообще никаких изменений в поведении машины не заметил.
Если правдой окажется обещаная экономия топлива 3%, и они откатают хотя бы 60000(хотя кое-где пишут что они ходят до 100000, а иногда и весь срок службы двигателя), то свечи себя с лихвой окупят. Кстати у знакомых на 10 лансере вроде такой серии свечи уже 80000 ходят.
Еще давно хотел поставить какие-нибудь лампочки в ближний свет покруче, но не голубые и не синие, тем более не ксенон:)
Тут попались в интернет-магазине по неплохой цене (250р/шт) Narva Range Pover+50, решил попробовать их, тем более у меня недавно перегорела лампочка и я поставил запасную, и нужно было купить еще одну.
Далее фотоотчет, все фотографии сделаны с одной точки с треноги (перед номером машины), тени по бокам на некоторых кадрах — это я и фотик перед носом машины стояли.
Заметил что на левой фаре галочка не такая яркая как на правой, причем с любыми лампами.
Забыл сфотографировать только ближний с Нарвой:(, но вроде итак все ясно.
В общем Narva RP+50 как мне кажется не стоят того, чтоб отдавать за них по 360р(если без скидок) но мне они обошлись по 150р. (акция + бонусные баллы потратил), так что сойдут, посмотрим сколько прослужат, обычные осрам и филипс у меня где-то по 1,5 года ходят, с учетом того что в светлое время работают ДХО.
Кстати опять начал посвистывать ремень генератора.
Комментарии 11
первый ремень генератора отходил 59000. Заменен на всякий случай… Состояние — как новый. Натяните ремень по-человечески. Как ВАЗ требует. все будет отлично. На Люксе — 240 ГЦ по частотомеру. Очень просто — на любой смарт на Андроид поставьте программу. Самая удобная — Drumalizer2. подносите телефон к ремню, щипком заставляете его звучать — читаете частоту на экране. полторы минуты — и ничего не свистит, не проседает напряжение и нет перетяга.
от свиста мне помог слудющий дикий способ: ролик наждаком пройтись))))
свистит не об ролик, а об шкив генератора, точно знаю — фонендоскопом слушал:) около ролика тихо, а на шкиве свистит, причем точно не подшипник генератора, там тоже все тихо
полтергейст завёлся) к бабке тогда тебе надо)
раньше уже было такое, замена ремня помогла на 8000 км, на работоспособность не влияет, да и свист сейчас тихий, не то что на старом ремне было — скрипел не равномерно и громко, кстати гейтс заводской не очень ровный был, когда натяжник прижимал рукой- чувствовалось что бьет, контитеч крутится равномерно
удивил! я думал гейтс считается самым хорошим) да и у меня стоит, всё нормуль.
подделка может у меня была…
Да с нашими запчастюлями угадать сложно)
отличия поддельного Гейтса можно посмотреть на их сайте.
VillyLind
удивил! я думал гейтс считается самым хорошим) да и у меня стоит, всё нормуль.
таки да Гейтс (настоящий) — лучший. Без ИМХО. Просто лучший.
VillyLind
от свиста мне помог слудющий дикий способ: ролик наждаком пройтись))))
Помогает. Для повышенного износа ремня. Дешевле Абровским средством для ремней просто побрызгать.