
1500 до 3500 об/мин клапан ЕГР открывается и во впускной коллектор попадают обратно выхлопные газы, тем самым не давая движку "дышать" чистым воздухом. а теперь я имею на всех оборотах чистый воздух, а это равно улучшенной тяге на всем диапазоне.По сути это те самые рабочие обороты ( 1500-3500)с которыми мы ездим по городу, езда по городу стала еще более комфортной и плавной))))






Комментарии 2
нет, знакомый с нержавейки милиметровой сделал)
прокладку сам делал?