Всем привет)
Ну вот… теперь и я в железе *по кругу*.
Бампер от Саши МШУ. Про его продукцию рассказано достаточно, поэтому много букаф не будет)
Остались кое-какие мероприятия по доводке подкрылков, подключение лепётки- об этом немного позже)
Ну и конечно будет ревизия подвески;)
Комментарии 68
Поздравляю! Внешне — просто отлично, полагаю, и содержание соответствует форме! Завидую белой завистью!
Серьезный такой бруствер получился. Теперь ничего не страшно, ни елки -сосенки, ни пузотёрки-чайники. Молодец СВЯТ, впрочем как всегда.
И это. На второй фото это ракурс такой или реально переднее колесо по брызговику может тереть?
Я уже выше отвечал- такая фота. Колёса не трут.
Под зимние пришлось немного брызговики подрезать, т.к. вылет на зиме у меня +10. Это уже критично для нашего Спорта с 33ми колёсами.
Как то так)
Я спросил т.к. у меня слегка наоборот)) до брызговика далеко. А впереди почти трет…
Ну после установки железа- места там дофига будет)
Класс. Тоже в марте за обновкой покачу в столицу)) только кажется, что сильно выпирает вперед. Это как-то технически обусловлено или просто?
Ну тут несколько моментов)
Лепётка, фото немного искажают, отсутствие кенгурина добавляет ширину.
А лебедку нет возможности углубить?
Нет, лепётка почти в притык, если буш у Саши делать- можешь его попытать, как на пару см укоротится)
Да. У него буду делать. Я уже и эскизов поднакидал))
Классно выглядит, а переднее колесо не затирает, то на фотке прям очень близко выглядит и вопрос два, как твоя мега подвеска ты же уже несколько перепробовал, ловлисуспеншион? пардон за мой французкий) показала уже месяце в 8 как на ней ?
Пасибо) Не, не затирает, на фота стою на пересечёнке, закосил колёсами)
С подвеской всё тип-топ, за исключением Рейдов, ещё не пришла замена. Но всё равно буду всё перетряхивать- компенсировать ту высоту, на которую подвеска утряслась. Всё садится, вопрос лишь в том как быстро и где конец просадки=) Так что чудес не бывает.
А в целом Ловеллсы очень нравятся.
У тебя машина высокая, как насчёт центра тяжести, не страшно на поворотах?
Если чесно, то я особого напряга не чувствую. За счёт полного привода порой в повороты шустрее вхожу чем пузотёры.
Крены бесспорно больше чем на стоке, но ездить без мандража вполне машина позволяет…
Супер спасибо за инфу, классно получилось!
Мои поздравления! Отлично смотрится! установленная подвеска оправдала себя и все выдержала)
Пока рано говорить))
Хоть я и не сторонник но соглашусь что круто! Сашкина работа!:) сколько весит все это хозяйство по итогу? Как пружинки? Колечки переставил или проставочки пришлось воткнуть?:)
Весит на вскидку кг 30. Ну плюс лепётка) Передок сел на 10 мм. Буду ставить кольца однозначно, дальше- посмотрим)
Ну с учетом железного троса 70 кг. Наверное ну так это нормально!:) а 0.5" просадки при таких весах это ни о чем!:) колечки переставишь и все дела! Благо аморты позволяют!:)
Через месяц другой еще просядет миллиметров на 10. Поэтому компенсация в 20мм самое оно.
Я просто решил про это промолчать! Хотя Свят и так наверняка в курсе что к чему!:) Он же все это более чем осознано делал!:) А то скажут потом что я злорадствую!:)
Та ладно, лиж бы нравилось с машиной ковырятся=) А остальное дело техники;) Я то уж точно на пузо не упаду;) Австралопитеки вон- на морду 110 кг вешают и гоняют как ни в чём не бывало)
Эти могут! Сто пудов!:)
Ну че, зачет! Поздравляю!
=)
все у тя норм смотрится, а ты нервничал зря, это у меня на белом больше бы косяков видно было.
Праздравляююю!
пысы: у тя синтеттика в лебеде? тодой клюз другой надать))
Пасиб Лёш) Я на перепутье- колхозить резинку или нет. Больше склоняюсь так оставить)
Тросс железный)
Трос с губами это плюс 15 кг. Меняй на синтетику если бюджет позволяет.
Поздравляю с бампером. У МШУ угловатый дизайн какойто…
У симферопольских умельцев погармоничней получается.
Та не в бюджете дело, хотя он и не на последнем месте)
Дело в целесообразности)
А насчёт форм- все фламастеры разные;)
Ну здрасте Вам… Как можно кевлар сравнивать с тросом? Почти по всем параметрам кевлар выигрывает.Ну кроме цены.
Привет) Я как раз ничего не сравниваю.
А вот необходимости в верёвке у меня просто нет.
Похоронить её на барабане нет никакого желания, машина у меня каждый день ездит.
Да, и лебедится в Спорт-режимах я не собираюсь.
Так что не всё золото, что блестит.
Я в спорте на машинке ниразу не участвовал, и не собираюсь.Другое направление. Однако в свое время потягал железный тром штурманом в трофи рейдах. Знаю что это такое…
В общемто все познается в сравнении.Если финансы позволяют, то альтернативы нет.
Svyat51
Та не в бюджете дело, хотя он и не на последнем месте)
Дело в целесообразности)
А насчёт форм- все фламастеры разные;)
Ну и не забываем про вес. Представляем 16 кг гирю повешанную на самый кончик передка…
Вот тут не поспоришь, но если уж и заморочился с железками- плюс/минус роли уже не играет.
Играет как раз. 15 -16 кг это вес.И он к сожалению на самом краю.Ладно фиг с тем, что придется изредка таскать железный трос.ЧАй не жену будем заставлять это делать. Кстати и кевлар на комапе не так просто размотать с барабана. Есть еще момент когда лебедимся в бок, трос проще закусить чем веревку. Подранные руки тож не считаем, кожа заживет. Страшный треск троса под нагрузкой мона заглушить музыкой, Если он оборвется и перережет пополам штурмана, дело житейское, найдем нового…)))))
Я понял твою позицию=)
Харош тут ужаса нагонять=)
Броня крепка и танки наши быстры!
Мои поздравления!четкий вид…
Пасиб))
Свят поздравляю, Ты по моему единственный в Мурманске в такой броне из спортов! Силен!
Пасиб) Да, первый Спорт на деревне=)
Но какой!
терь я с тобой на Рыбачий:)
Слава, с обновкой! Теперь мы одномордые)
:) пасиб
а чего он так сильно вперед выступает? я думал он покомпактнее немного… теперь буду думать… а ведь решился уже на установку, только я хочу с дугами (типа кенгурятника)
ARB выступает больше)
ну тогда вариантов нет, только МШУ. Но я буду красить в белый, может будет по другому смотреться.
Я скоро все буду красить) И еще не решил в какой)))
а чего он так сильно вперед выступает? я думал он покомпактнее немного… теперь буду думать… а ведь решился уже на установку, только я хочу с дугами (типа кенгурятника)
И ты туда же?!:) ну и готовься к симаксам! 34" :)
ну а куда деваться, мне жена бампер расколола, решетку сломала и оторвала расширитель. Если ставить силовик, как раз всё сломанное отпилят :)
стационарная липетка- это кул )))
меня тут в середине января задний силовик уберег
пузотер — в хлам
не будь силовика, мост подправился бы
так что отработал бедолага и на свалку
первым делом новый силовик купил )))
Да ужж, тоже плюс)
а еще повезло, что пружинки ниже стока просевшие были и жопа, соответственно, ниже
ты пузотеров сзади бойсо, ато у тя зад больно высокий ))))
Для города всё собираюсь американ фаркоп купить)) Та чё-то руки не доходят)
родной бампер пилится, а к его останкам встык силовик?
Именно так, но не совсем встык. Должен быть зазор для игры кузова
ну это понятно)
на уазе между сток бампером и кузовом 2 пальца)
Кругом броня, пузотерок теперь можно не бояться))
Я и так их не боялся, но пару штрихов гады оставили на парковках((
Теперь всё- вопрос решён кардинально))
Это точно))
Подскажи сколько примерно бампер весит?
Около 30 кг
ну это нормально, я думал больше.
может когда-нибудь и я железом обрасту))
Svyat51
Около 30 кг
а мордец то подупал как у мну)))
Морда села на 10мм, с учётом кроме бампера лепётки с тросом, очень даже не плохо! Но села=) От этого никуда не денешся, поэтому будет ревизия подвески с компенсацией просадки;)
Будешь использовать "кольцо Саурона" на 20 мм?)))
Да;) Только ещё не знаю, с добавкой под стойку или нет))
Естесно на шаровую чё нить кину)