Начитавшись про пользу растяжек передник стоек, а именно, что при частой езде по бездорожью растяжка позволяет избежать усталостных трещин стаканов, решил приобрести ее. А у нас только зимой дороги нормальные. Плюс ко всему у меня опоры стоек стоят SS20 Standart, а они тоже повышают нагрузку на стаканы. Но так, как у меня установлен расширительный бачок от Приоры, то и растяжку пришлось брать Приоровскую. В десяточную распорку упирались бы пароотводящие патрубки, которые подсоединяются к расширительному бачку. В магазинах не было растяжек ТехноМастер, но зато были другие и двух цветов — красные и желтые. Продавщица у меня спросила про цвет. А я говорю "какая разница в них?". На что был получен ответ — "Желтые дают прирост мощности 5 л.с., а красные все 7!" Вдоволь посмеявшись, я купил желтую, решив, что 7 л.с. мне будет слишком много))))
Купил регулируемую растяжку от Приоры, из-за отсутствия нерегулируемых. Посадил ее на шпильки и регулировочной гайкой развел в стороны, но чтобы растяжка была свободна, а не распирала стаканы. Т.к. регулировка растяжки нужна только, чтобы поставить растяжку на шпильки, ведь, со временем стаканы сходятся друг к другу на 0,5 — 1 см. Но нельзя ни в коем случае сильно растягивать, а уж тем более стягивать стаканы. К тому же от чрезмерной растяжки или сближения стаканов, могут сбиться углы колес.
Еще недавно поставил гофру воздухозаборника от приоры, а то штатная фольгированная постоянно рвалась.
Комментарии 16
дружище, подскажи код этой растяжки?а то у меня на 10-ке бачок расширительный от приоры то же стоит.никак не могу подобрать эту растяжку.ни в одном магазине говорят нет(фото твое показывал)))))
На ней никаких опознавательных знаков не было, только надпись маркером "приора". И то, надпись сделали продавцы.
ну во) растяжка эт круто)))))тем более с приростом мощности…
Еще бы)) Только из-за прироста и взял!
У меня распорка с доп. опорой двигателя от техномастера, она наверное все 15 л.с. дает, а в сумме с усилителем щитка передка, так и вообще делает подобием ПТУР'а. А я еще удивился, как я на следующий день, порш кай турбированный дрюкнул со светофора. Пофиг что он припаркованный был, раньше такой тяги все равно не было!
Я пока разницы не заметил)))
А до ПТУРа еще далеко!
Надо было брать обе — силенок бы прибывалось машинке )))
Боюсь не прокормлю ее тогда)))
Тоже планирую такого типа поставить себе, плюс щиток пластиковый на движок
Насчет +5 лысы: кузову еще +10 к силе забыл :)))
А ну да, про кузов забыл)))
а зеленой не было? может еще больше было бы)
Кстати чувствуется разница с холодным забором воздуха и без? Я ставил убирал но ничего не почувствовал. ни расход не тяги даже чучуть на любых скоростях не изменилось)
Жаль, но зеленой не было))
Я не убирал никогда, у меня всегда отсюда был забор воздуха — поэтому про разницу не могу сказать
Гофру, я так понимаю, поставил на родное место?
Естественно, в замен штатной.
на фото гофра от приоры? у меня такая с завода стояла, порволась под корень у фильтра.
Ну да, у нас в магазинах такие к приорам идут. А у меня стояли обычные фольгированные, блестящие, которые постоянно рвались, при каждом снятии.