Всем привет!Нужен совет, сильно появился стук в руле, подозреваю, что рулевая рейка!Вопрос, можно ли, что нибудь подтянуть, в гаражных условиях, и не нужен ли какой нибудь специальный ключ, или меня ждёт только замена рулевой рейки?Фото с инета для образца!
Комментарии 23
кстате вот и ссылочка спасибо за проделаную работу de16rus
www.drive2.ru/cars/lada/o…urnal/288230376152192440/
Спасибо поучительно
у меня тоже был люфт руля, недавно заезжал на яму и просто ради интереса подёргал за колесо и увидел что рейка на подрамнике бегает на болах, подтянул болты и всё стало нормально, осталось поминять наконечники, уже прикупил
Ок, тоже заеду на яму
Рейка на фото не оковская, на нашей рейке обычно изнашивается втулка пластиковая с длинной стороны и прижимной поршенек под шестерней(червяком) которая идет на рулевую тягу. Покупается ремкомплект рулевой и все меняется и смазывается, сам переберал в прошлом году, до сих пор ни стуков ни заеданий, смазывал все в ней шрузом т.к синей смазки шеврол в магазине не нашел. Где-то на драйве есть даже фотоотчет о ремонте рейки кто-то делал.
Ок потеплеет займусь
abolbat
Рейка на фото не оковская, на нашей рейке обычно изнашивается втулка пластиковая с длинной стороны и прижимной поршенек под шестерней(червяком) которая идет на рулевую тягу. Покупается ремкомплект рулевой и все меняется и смазывается, сам переберал в прошлом году, до сих пор ни стуков ни заеданий, смазывал все в ней шрузом т.к синей смазки шеврол в магазине не нашел. Где-то на драйве есть даже фотоотчет о ремонте рейки кто-то делал.
слушай, а эта втулка от пп ваза подходит с поршеньком?
Ни знаю даже, я рем комплект брал на оку. Втулка вот такая www.drive2.ru/l/872999/ спасибо за замеры 72Richard. И еще фото www.drive2.ru/l/288230376152010148/ спасибо Norbo
за фото спасибо. ока недавно появилась у меня аткой вопрос, там сильно геморно рейку снять и разобрпть, никогда туда не лазил. что то не так собрать там можно или все логично в конструкции?
собрать не правильно врятли получиться. Единственное неудобно отсоединять рулевую тягу от рейки в салоне, а так выбиваешь наконечники рулевые и откручиваешь 4 болта с гайками которыми крепиться рамка рулевой реки к подрамнику двигателя. Далее аккуратно вытаскиваешь рулевую рейку в сборе в сторону снятого водительского колеса. И потом в обратном порядке. В первом посте ссылка там вроде все понятно расписано с фото.
Буду пробовать спасибо
abolbat
собрать не правильно врятли получиться. Единственное неудобно отсоединять рулевую тягу от рейки в салоне, а так выбиваешь наконечники рулевые и откручиваешь 4 болта с гайками которыми крепиться рамка рулевой реки к подрамнику двигателя. Далее аккуратно вытаскиваешь рулевую рейку в сборе в сторону снятого водительского колеса. И потом в обратном порядке. В первом посте ссылка там вроде все понятно расписано с фото.
Извини за вопросы, снял рейку, но уже поздно, купил только втулку, что то еще надо докупить, резинки иди еще что?
в принципе нет, обычно из — за втулки стук идет. В ремкомплекте поршенек, пара резинок, подшипник червяка, втулка, и поршенек который прижимает рейку с зубьями к червяку.
как себя проявляет стук? на кочках или при рулёжке?
именно на кочках
подергай руль вверх вниз, и гляди на шлицевые соединения.стойка ещё может издавать звуки.на практике рулевая не издает звуки, можно узнать по поведению.у меня втулку правую на рулевой размололо и я об этом узнал на сход-развале?!
vodila15
как себя проявляет стук? на кочках или при рулёжке?
по ровной дороге всё отлично!
может быть шаровые! а реику проверить не сложно, за тяги подергаи и видно вудет на сколько все печально, а наконечники еще проще проверить берешь напарника и просишь его дергать руль в лево право быстро туда сюда а сам ложишь ладошку на рулевои наконечник с верху
понял спасибо
у меня был стук в руле…но это было гранаты и отвернуты крепежные болты рейки с левой стороны…гранаты поменял и затянул болты…пропало! Совет даже не знаю какой дать…надо смотреть что там у тебя!
понял, посмотрю!
аналогичная проблема… менял рейку год назад и вот опять гримит(( можно попробовать подтянуть специальным восьмигранным ключём но это тот ещё геморой, всех подробностей не помню но вроде как нужно открутить хомуты крепящюю рейку к подрамнику и левый болт крепления подрамника итогда можно будет подобраться к регулировочному болту рейки. в мурзилке можно глянуть, там должно быть описано всё)) и ещё, на фотке рейка не от оки а от зубила или девятки, если я не ошибаюсь, но точно не от оки))
всё зависит от рейки (производитель) наконечники меняются, если в магазине будут то тебе повезло! из рейки выкручивай и в магазин! я сам недакно рейку менял, но мне не повезло, наконечников не было!