Завожу, выгоняю из гаража, — все ок. Вышел закрыть ворота, не глушил, сажусь, а тут мясорубочка светится( и движок немного потряхивает. Заглушил — завел, все нормално, но ошибка не ушла. Еще пару дней назад SRS засветилось (тут проблема уже известная, контакт на пиропатроне вроде как, сброс до следующих морозов помогает, потом полезу искать разъем). В общем теория разбитых окон в действии!

Сканер OBD показал пропуски зажигания по 4тому цилиндру.

Запчасти на фото: P0304
Расстроился, стер ошибку, — жду рецидива, потом полезу смотреть че менять. У кого нибудь было подобное? к чему готовиться?
SRS тока старом можно удалить.

Запчасти на фото: P0120






Комментарии 21
ну основные ошибки покажет?
Ну да основные покажет, стереть не все сможет, по подушкам к примеру.
скажите пожалуйста, подойдет ли это сканер на mercedes w211 2,7cdi 2004?
и показывает он все ошибки?
Он подойдет к любой машине, но показывает не все далеко, так, игрушка.
Еще форсунка топливная может быть
Хрень такая было, только в движении. Оказалась свеча наеб.та, поменял
Да на машине теория разбитых окон очень действенна, сначала забиваешь на одну поломку, потом на другую а в конце не охота все чинить и люди продают машину=))) но это не наш случай=)))
Это точно, не будем доводить до такого!
Скорее всего катушка на 4 цилиндр! но еще нужно посмотреть свечные наконечники и сами свечи 4-го цилиндра.
По пропуску может свечи или котушка тупят?
Посмотрел, на время сообщения, мы одновременно оказывается написали про катушку=)))
Rashid11
По пропуску может свечи или котушка тупят?
Там же 2 катушки на цилиндр? маловероятно что вот так вот хоп и начало колбасить двигатель, я вот думаю может форсунка? Или вообще бенз, я вчера вечером заправился как раз
а помоему одна котушка и две свечи на целиндр идут
завтра с утра посмотрим, если проявится — поменяю катушки местами
да нормальный вариант
Paules
Там же 2 катушки на цилиндр? маловероятно что вот так вот хоп и начало колбасить двигатель, я вот думаю может форсунка? Или вообще бенз, я вчера вечером заправился как раз
Там одна катушка, и два свечных наконечника. Почему маловероятно? Катушка одна из распространенных проблем на м112 и м113
Ну затроило, значит целиком катушка не работала, но там же 2 обмотки, сразу две ёк? Или там какой то другой принцип работы?
Там одна катушка на цилиндр, из нее выходит два провода на две свечи, это наконечники, они тоже отдельно меняются. А вот катушка только в сборе.
Paules
Ну затроило, значит целиком катушка не работала, но там же 2 обмотки, сразу две ёк? Или там какой то другой принцип работы?
решил проблему ?нашел из за чего троила?
Так больше и не появилась эта ошибка, списал на морозы и плохой бензин.
У меня так тоже пару раз бывало загорелся чек машина троила глушил заводил переставала )