у кого опель вектра 1.6XE ecotek

завтро третий раз буду разбирать ))) хоть бы морозов не было.
а насчет фиксатора. он установлен просто на минимуме.

ну удачи тебе)

рахмет огромный! спасибо тебе друг. нужна будет помощь обращайся, помогу чем смогу.

нашел у тебя в бортовике инфу где ты говориш про настройки ХХ через комп. может у меня тоже требуеться настроика такая

можно попробовать сбросить. но они обычно в меньшую сторону сбиваются.

В общем не стал я утро ждат. Перекинул трубки 1 к 13. сижу в авто пока прогров идет. Ну обороты за секунду опустились до 1200 и стоят на месте. Щя прогреется попробую по газовать и т.д.

Прогрел. Газанул и снова зависли на 2200 2500. Сбросил через передачу. Потом снова на Р и держут 1500. Блин незнаю что делать.

так. ты вроде писал, что трос дросселя на фиксатор не поставил, поставь его нормально и попробуй.

блин у меня там места нету. я сегодня смотрел. может 15 он оттуда идет через ресивер.
а что у тебя на 15 подключено

15 у меня идет к 7

а 7 (ресивер) устанолен тоже слева от клапана(там куда у вас 4 идет), который около фильтра да? я уточняю

да

все! по трубкам понял. ну я пока ничего не меняю. думаю обороты в порядок преведу. чтоб не годать от трубок это или нет. подключил все как было.

вы чистили у себя заслонку?

можно на ты) заслонку дроссельную?

спс. да дроссельную.

я почистил, и датчик хх, теперь обороты не опускаються, держут 2500-3000-3500, на скорость ставлю опускаються до 1500, потом снова на P и он держит 1500. стоит газануть один раз сразу зависает на 2500-3500

может тросик дросселя поставлен внатяг и дроссель приоткрыт все время?

я ограничитель даже убрал. тросик даже не натянут.
а ты снимал датчик на заслонке (датчик положения ДЗ)

снимал и чистил

установил на искасок? получаеться что-то там немного натянуто. или просто воткнул и крутил?

а. вру. я снимал регулятор холостого хода. а датчик не трогал.

попробую. ну просто в таком положений (подключений) до чистки были в норме. завтро днем конечно обязательно попробую, вдруг поможет. уже 2 раза снимал заслонку. думал может резинка на датчике не так село и воздух сосет. ну нет все в норме. незнаю уже

так к нему у меня 4 было подключено, что приводило кран печки к закрытию и я его выташил и заглушил. а 16 у меня был все время подключен к 13

16 — к клапану адсорбера (у тебя он на отдельной фотке с цифровой 6)
4 — к клапану регулировки крана, он слева от корпуса мотора печки

и еще пожалуйста когда пойдешь смотрет глян и 3, и 10 точно правильно

да, где желто-белый бочонок — к 10

спасибо!
шлан 4 идет от краника антифриза печки, фото крана есть там
вот куда его подключит незнаю

и насчет 13 она снизу к ней идет от 1 да?

ну по картинке получается, что 1 и 2 — один и тот же шланг.
В общем от 1 к 13 нужно.

16 уходит под левое крыло. это и есть новерно адсорбер

а начинается где?

начинаеться там где цифра 16, и уходит под крыло пассажиров

пробывал дунуть туда и обратно 16, и что то в ввиде песка вышло (я читал у вас на бартовике, думаю забит адсорбер)

хм. а 6 тогда куда идет. вообще если 16 из адсорбера, то он должен быть подключен к 6

ну получается 6 к 16! у меня 6 заглушен был болтиком.

куда пристроит 4?, он идет с краника

сейчас посмотрю схожу.

спасибо.

фото обновил, чтоб обяснит можно было

ясно. у меня тоже походу криворукие делали что то

вот то что сразу заметил!

у меня из за этой трубки походу не заводится на горячюю

а у тебя как? как у меня или как на первом фото подключено