Первый ремонт

В сильные морозы заметил такую вещь: двигатель грелся до отметки 50градусов 18-20 минут. при температуре за бортом -18 -22. Да и в достаточно небольшие морозы машина греется достаочно долго, при движении и при включенной печки температура с трудом доползала до 70-75 градусов. Стало ясно, что термостат накрылся "медным тазом" дождавшись оттепели принялся за ремонт. Что стало с родным термостатом видно на фото. Весь ремонт занял часа 1,5 неспешной работы. После ремонта все встала на свои места, греться машина стла меньша, до 90 градусов стрелка поднимается достаточно быстро и держится как вкопанная на 90 градусах.
Больше неприятнотей пока не случалось. будем надеяться, что и не случится.