Фотоотчёт до Челябы и обратно. Итоги: спидометр брешит. расход радует
Зимняя природа Урала порадовала глаз: на обратном пути выезжал — мело, снег. А далее выглянуло солнышко, а Альkа моя покатила домой ещё шустрее ))
Начало: выехал, почти в 4 утра. Накануне прошёл снег, ребята с Челябинска сказали трасса не важная, поэтому выехал с запасом.
Надо было забратьив 7 утра человечка в аэропорту Челябинска, далее в Копейск, и следующим днём обратно, также через аэропорт.
Туда ехал фоток нет, т.к. и темно и некогда было. Сильно не гнал, больше переживал за машину (первый раз, на дальнее расстояние, и сам за рулём в Челябу крайний раз года тр назад ездил). Ниссан не подвёл, доехал до Челябинска без приключений.
Фото на след.день в обед.
Аэропорт конечно с "Кольцово" не сравнить, поменьше он, как в Перми примерно. Дорога до него хорошая. Парковка как и у нас в Кольцово, бесплатно первые 15мин. Схема: карточка-шлагбаум.
В обратный путь выехал — мело, за фурами шлейф стоял, не сразу и на обгон пойдёшь.
Природа красивая, по фоткам дальше будет заметно.
Едешь берёзовые рощи то там, то тут и поля — поля.
Расстояние — заправка
Я думаю, вы дагадались почему я заправляюсь на этих АЗС (шутка).
Погрешность спидометра:
т.к. ехал по навигатору, на котором также отоброжается текущая скорость (с небольшой задержкой) я обратил внимание на погрешность показаний спидометра
Т.е. если ориентироваться на спидометр и ехать 90км/ч, по факту получалось 83-85км/ч, по оборотам около 2000об.
Если по факту 90, то на спидометре показывал около 100.
Очень порадовало, что со стороны Челябинска идёт активно расширение дороги, а именно строительство второй полосы. Также строятся переходы и развязки
Привет ребятам с Кургана, до кафешек ехали впаре с Ладой Гранта, 45-регион.
На заметку: как раз где-то по середине между Екатеринбургом — Челябинском (ссылка на Яндекс.карты) есть пяточок с кучей кафешек.
Здесь можно отведать вкусные блинчки со сгущенной.
Да, у нас в России вот так: город Екатеринбург, а область Свердловская
Далее сосны вообще в два ряда. Едешь и глаз радуется
А этот участок дороги особенно завараживает, каждый раз как ездил.
Дорогу видно далеко на километры вперёд:
А у нас не хотят несчитают целесообразным делать надземный переход. Поэтому поставили: столбы освещения, установили светофор, и повесили полтинник "Ограничение 50км/ч" Внимание, зедсь частенько стоят с камерой гайцы.
Сужу конечно приблизительно, но получется по датчику, 12л на 200км пути, итого 6л/100км по трассе, при средних оборотах 2700. А я уж ворчал на большой расход Альkи.
По кругу получилось, чуть меньше 600км.
Трасса хорошая, подлатали её — ездить можно.
Гайцы попались как обычно: после Челябинскам и уже ближе к Екатеринбургу, где в лесу висит знак "70". Там они стоят частенько.
несколько вопросов:
— что скажите по погрешности спидометра? читал что есть,
поизучаю, может настроить можно
— ребята сказали цепь растянута уже, смущает что обороты 2500, а если ехать 95км/ч, приходится до 3000 раскручивать.У кого как?
Вообще машиной доволен: в дальней поездке не устаешь, и что понравилось, даже на автомате, фуры обгоняешь уверенно.
Спасибо, за внимание! Едем дальше.
Комментарии 21
какие знакомые места))) подпись!
На заправке все в цвет))!
был Лукой 92, сейчас Газпром — но 95
я посмотрю, ты тоже не прочь попутешествовать)
ага, Roma, есть такое дело. в Блоге запись про поездку в казахстан, я в Павлодаре сейчас (www.drive2.ru/b/1161503/) от вас не далеко
у меня Родители близко с Павлодаром живут)я к ним раза два, раз в месяц катаюсь)400 км. к ним и 400 обратно)
до Новосиба как дорога, хорошая? я сам с Семска, с павлодара вот до Семска ехать вроде и не далеко, а дорога убитая, по времени долго выходит
у меня родители в Карасуке живут…на сколько помню трассу Павлодар-Карасук вроде отремонтирована, а трасса Карасук-Новосибирск. достаточно не плохо)))асфальт, местами с кочками. как и везде))
на счет твоего вопроса-помочь не смогу у меня МТ но так для информации на 5 передаче 3000 об. скорость почти 120км/ч
serzh, ок, спасибо! опробую
не за что)))
не может быть что б цепь растянулась…пробег 71т у меня 143т и все норм слава богу.расхождение в показаниях спидометра и gps на всех машинах.от 5 до 10 км.и читал и так слышал что на спидометрах скорость специально завышена с завода…
когда на СТО-шку заезжал, тоже говорят что можно уже и заменить.пока по сумме дороговато, езжу так.
не знаю что там у тебя, но судя по пробегу рано менять.наши цепи выхаживают 250-300т
у меня на 14 штамповке на наке спидометр врет аж на 20 км\ч, на 15 колесах на 5 км\ч(195/60)…я думаю на нак надо 16 радиус ставить…странно что у тебя расход 6 литров на трассе…у меня 10 литров по трассе с мкпп при примерно 2700об.\мин.
Ну может быть 6-7, ну никак не 10литров. Сам удивляюсь.
А в калькуляторе шин забивал показания, на моих покрышках погрешность бОльую показывал, это да.
на штампах 14" так и есть, а вот на 15" с резиной 185/65 разница между спидометром и GPS около 5 км/ч, а по бортовику показания скорости совпадают с GPS
Вот про диаметр и показания, это в точку
еще на первой фотке на фоне заправке заметила как по цвету сочетается машина и заправка, а дальше как раз про это написано))
у меня тоже врет спидометр на 5-7км/ч в большую сторону, да и про обороты, если я все правильно поняла, у меня все так же)
Красотища
Точно, "зимняя сказка"