Chevrolet Captiva & Opel Antara

Для сравнения только такие были. А так лично у меня в капе и ксенон и навигация и touch))))

Реально. Это последние машины которые шли от туда, щас уже Россия(((

ну с качеством не соглашусь, т.к. щас все машины собирают на 3-5 лет нормальной жизни. Тем более один концерн собирает и Капу и Антару.

Ну если это все в россии собирается то да. Просто над шевроле хз кто работает, а над опелем наверно немцы еще остались)

моя еще в Ю. Корее собиралась) поэтому я спокоен. Да и в российской сборке не всегда все плохо. Солярис у меня Питерской сборки 3 года и без нареканий)

А пробег?

где то 45-50

С рестайлом наоборот — над измененной передней и задней подвеской, настройкой двигателей и АКПП колдовали инженеры Опеля, а все их решения были применены и на Каптиве. Опель в обслуге, кстати, один в один с Шевроле, многие запчасти и расходники унифицированы.

Уверен, что был сделан правильный выбор;)

каждому своё…

Согласен)))

Ну как то так получается)

Нуу… Понеслась =))))

Други мои, давайте не выяснять что лучше что хуже!
Пост был создан не для того что бы это выяснять, а для того что бы просто визуально сравнить и сделать для себя какие-нибудь выводы
Что лучше пусть каждый решает сам и остается при своем мнении! Я сразу написал что на цвет и вкус товарища нет!
Поэтому прошу никого ни на кого не обижаться;)
А каждый выбрал или выбирает по своим критериям, и они не только в внешнем или внутреннем виде)))

Не первый ты такой наивный парень =))))) … Кто просто так кидал посты по сравнению двух машин… Многие в холеварах полегли…
Но мы уже научены, никто флуд разводить не будет, шутим мы =))))

да не наивный я)))) я вот лично смотрел на машины по отдельности и пытался потом в уме сложить плюсы минусы и все такое, а тут для наглядности пофоткал))))

Хе, да я шучу просто =))))

да я тоже не серьезно)))))

Это кстати еще фигня, я вот видел как в форумы хендая кидали пост сравнения с шеврале… Воот там такой срач пошел это пипец =)))))

и каждый за свое пишет, свое то оно всегда лучше))))) Поэтому понимаю)))

С багажником полностью согласен!
С управляемостью разницы не почувствовал, единственное что было заметно это руль у Антары меньше и поэтому чуть меньше движений надо для поворота.
У брата тоже максималка и сравнивать динамику не могу, т.к. у меня 2.4 бензин и не 250 лошадок)
Что касается сидений, тут дело не в кожаном салоне, а в том что у Антары более выпуклая поддержка на спинке и сидении. Но тут тоже от человека зависит, если человек не полный то удобнее будет с поддержками, в Капе комфортнее сидеть более крупным людям, вот в чем и разница

А так покатавшись на 250 лошадак, слюну пустил, но при выборе своей Капы разум победил, ибо налог будет кусаться) Да и редко когда все эти 250 лошадок нужны, особенно в условиях движения в Москве, думаю все меня поймут) Хоть 600 ставь под капот в пробках один хрен))))).

У Антары мне понравились сиденья, поддержка лучше и сидеть удобнее. Послушай кстати у Антары музыку, там она тоже лучше, звук чище, особенно заметно на инструменталке.
У антары шикарный коричневый салон, я очень такой хотел на Каптиве, но его в Капе нет!
У Антары адаптивный круиз, у капы нет!
У Антары намного круче борт комп с удобным управлением на руле.
И вот кстати еще одна вещь, Антара к нам приезжает с USB портом в то время как на Каптивах его, сцуки, снимают в Росс комплектах!
У Антары есть Ксенон!

да не я согласен и в одной и другой машине есть свои плюсы и минусы.

музыкальная система в антаре (тач коннект, которая в топе идет) очень хорошая как по звуку, так и по оснащению. Но это только в топе, в других комплектациях ее по-моему нет.
Борт комп этот кстати не особо полезен. у меня на опеле такой же был, ни разу его не использовал по полной)

да в динамике при равных комплектациях я не думаю что есть ощутимая разница.
ага. слишком большая плата за этих лошадок, да и расход 18-20 л/100 по городу — это явно перебор!
А еще в антаре нет центральной полки на торпеде))
и магнитолу на андройде в антару нельзя поставить, чтоб дисплей был наверху. для меня эт тоже существенно)
и ораньжевая подсветка приборов — это было одно из первых, что я поменял в своей астре предыдущей))

Размер салона одинаковый =) это 100%

Салон соглашусь одинаковый по размерам

визуально капа мне кажется просторнее внутри

Это кажется, точно =)

У Каптивы багажник больше на 63 литра
Салон — одинаковый по простору
Шумка — одинаковая
Ощущение по управляемости — дело в 17" vs 19"
Подвеска — одинаковая абсолютно!Про плавность и комфорт — дело в 17" vs 19".
Сиденья разные, по-этому Вам в Антаре удобней было.

ИМХО: сам стою перед выбором.
У Антары — красивый салон (особенно в коричневых кожзамах!)), но маленький багажник.
У Каптивы — унылое "лачетти" внутри((, но багажник что надо!))
Вывод: если 63 литра не играют роли, выбирать можно исходя из визуальных предпочтений, ибо тачки по ТТХ одинаковы.

это без спорно!

Тут нужно обязательно отметить, что у Опеля есть свои плюшки которых вообще нет у шеврале(к сожалению).

Да да, это есть))

Сделаем и фонари со временем;) единственное мне у Антары еще багажник не понравился, какой то он уж очень маленький, но опять Мне нужен большой для работы, а кому то нет)

Ну по моему Каптива тоже красивее) не зря же я ее выбрал)))
Антаре, просто еще рестайл ни как не сдели

В этом году будет рестайл Антары

да я уже видел фотки в инете, но что то меня не убедило)

Антаре сделали рестайл в 2011-м году — вы не в курсе? А в этом году должно выйти второе поколение, на совсем другой платформе.

в 11 году не в курсе, а в этом году видел что должно получиться.

Печаль в том, что похоже это будет платформа Астры, раздутая (по типу Тигуана из Гольфа) и утяжеленная ((( а с моторами — вовсе беда, никаких атмосферных трехлитровых V6 и мощных дизелей, сплошная турбомелочь (((

Как выйдет посмотрим) что получится)