Всем привет! лето уже не за горами, соответственно пора готовить колеса для всеми ожидаемого сезона!
Родные `18 — теряются где-то в арках и MLw164 на 55ом профиле слишком валкий, поэтому было принято решение перейти на более больший радиус! Изначально задумывалось на `21, но, в связи с тем, что дороги планомерно к весне уже активно разваливаются + работаю в области строительства, 40й профиль — это перебор и окончательно остановился на `20 и 45ом профиле шины.
Далее дело за дизайном. Одинаково нравятся 3 варианта. Помогите сооринтировать, что "вкуснее" и "секаснее"?)
№1

№2

№3










Комментарии 32
3-ий вариант ибо эксклюзив…а первые 2 уже у всех и не купил их только ленивый(((
№ 1 самое то! правильный выбор))
Какой код артикул дисков на 20 тех что выбрал?
Номер 1 и 2. На мой взгляд самое интересное. А по хорошему, решать только тебе, как говориться: "на вкус и цвет…"
1 достойно смотрятся, достаточно строгий дизайн, с черным цветом будет Гуд
Лёх, уже на нем остановился 100%, ща зима закончится и возьму такие тапки!)
отличный выбор!
у меня "1" 20 дюймов. мне нравятся. резина 275 мм. только вылет штатный оставь, прям по краю арки будут
#1 имхо лучший для 164 го
Первый вариант.
ну вот теперь точно за первый.
вторые скучные, и очень просто и дешего смотрятся.
третие вообще не туда
изначально был только за 1е — без обсуждений! НО, недавно посмотрев всю гамму колес, что можно поставить на 164й МЛ, застряли в голове еще 2 варианта!
да, все-таки 1е — 90%!
первый, я себе заказал, через два дня ставить буду!
ориг-неориг? чё по чём?
Я за #2
Антон, однозначно на лето ТОЛЬКО 2-й )))
Он и более секасный)) и более ветелируемый))
Первый немного тусклые, а третий отстойный вариант однозначно! ;)
вторые нравятся, ну и первая классика тоже бессмертна)
так сложно сказать, надо на машине смотреть.
Определенно номер 2 !
№2, но если это реплика, будь готов что начнет облезать лак
на ориге тоже облезает(
1 или 2
По мне 3 вариант самый лучший (их мало встречается) вот пример cars2.auto.ru/cars/used/sale/20970980-91e83/
Номер 2 его и мыть проще и грязи не будет.т.к мойщики у нас еще те)).Я что заметил, что на 17 зиме машина жестче чем на 19 лете, как так понять не могу но факт
да, в эксплуатации проще, знаю, на 203м аналогичные амг`ешки были)
значит резина на 19 — мягче! допустим Данлоп — дубовая резина любых профилей, но держит дорогу — исключительно! а мишлен наобарот…
№2)
thanx;)
)
2!1 уже баян, а 3 сюда не в тему!
ок, спасибо за голос!;)
2! Аккуратный минимализм.
спасибо Лех, голос засчитан!