Я свой выбор уже сделал, после долгого анализа.это не моя мечта… Но я пока не жалею. Много читал форумы и удивлялся как автомобили стоимостью в от 1млн. р. вот пример
vk.com/dsg7_com
Сейчас самый верный выбор, на мой взгляд, купить простую технически русскую машина, где проблемы возникают по мелочам из-за некачественных комплектующих. Если хочется большего комфорта то можно купить корейца т.к стоимость т.о доступна, автомобили технически просты (не надо для замены топливного фильтра снимать бак, как на форде). Немцы лет 20 назад поняли, что уже не надо делать надёжно, японцы 5 лет назад. Все хотят заработать денег, конструктора не дураки…но нужны продажи и маркетологи делают свои поправки: улучшать дизайн, снижать себестоимость, привязать авто к сервису, клиента к банку и к страховой. Это когда то в СССР телевизоры и холодильники работали и переходили по наследству…и работали. Сегодня так не делают. Все производители работают на заемные средства, так же как и страховые компании, лизинговые компаний, дилеры строят автосалоны на заемные средства… Платит за все конечный потребитель…и в этом ему «помогает» банк. Так везде что iphone что ипотека…
В самой калине так же как и гранте русского не так много. Сам АвтоВАЗ уже не совсем наш… Коробка акпп jatco та что и на ниссанах ставилась, эл. Руль корейский, магнитола сенсорная корейская, кузов содержит наработки рено.
А по поводу сервисов… И в Ленд Рорвере могут послать.т.к. Россия. Наши законы и механизм исполнения позволяют многое.
Себестоимость дефлекторов на окна одинакова на любой авто…но в магазине на калину 2 купил за 450 рублей, на солярис уже 1500 р.
Конечно же все зависит от того сколько у Вас денег и куда вы их хотите вложить…
Комментарии 9
после уничтожения ссср было демонтировано огромное количество производств — стремились привести его уровень к нулю, естесств и сейчас с производством в целом туговато, соответственно и с качеством выпускаемой продукции — как следствие итоговый продукт как авто и состоит из множества импортных деталей, и Автоваз увы тоже уже не совсем Русский…
А что касается товаров что авто, что кружка для чая — естесств уже давно живем в мире потребителя, а не созидателя — как следствие выпуск одноразовых товаров, девиз все больше производить — все больше потреблять, отсюда и ежемесячные "новые модели" как ифонов так и авто. Но такое жизненное ориентирование, на мой взгляд, является тупиковым — потому что ведет к полному истощению полезных ископаемых и фактический перевод жизненно необходимого сырья в мусор вывозимый на свалку: мол отъездил максимум 5 лет и на свалку…
много конечно можно хомячить на форуме :) но помню читал статейку где немецкие инженеры создали авто сроком службы 20 лет — т.к. их разогнали после этого всех ))) — не знаю правда нет ))
Многие до сих пор не понимают или не знают, что в новых Вазах сейчас очень много импортных комплектующих. Поэтому сравнивают новые Вазы со старыми девятками, десятками, мол как они у них сыпались, не за что не куплю новый Ваз, он такой же ломучий. Ещё удивляются, что запчасти стоят как на иномарку, так правильно такие же ставят на иномарки. Хотелось бы верить, что наш автопром подтянется, обидно, что все кому не лень поливают его грязью, не замечая перемен ) Автору респект, читаю все блоги )
Магнитола с наклейками "Ителма" и "Сделано в Росии" :)
на калине под капотом написано что сделано в России. а в ней японская коробка. на магнитоле "сделано в России". чип Sirf Atlas V AT551, .китайская оперативка да матрица лсд (дисплей) вряд ли русский…+ плюс операционка Windows CE. что в ней русского?
ПО
какое ?
Оболочка. Ярлык home на десктопе
Tux
ПО
возможно)
магнитола же вроде отечественного производства?