Вот прошли пиковые морозы и наступила оттепель, на улице снег с дождем, на дороге лужи, местами каша. Короче меганчику оставаться чистым проблематично. Наверно все владельцы меган 2(не могу сказать про 1 и 3) замечали, а может как и я испытывали дискомфорт, когда вроде бы чистые передние стекла загаживались мгновенно после пары смахиваний дворниками грязи с лобового стекла. В зеркала ничего не видно, кроме света фар других машин, ну в общем не безопасно. Хотелось бы спросить, вы тоже пока постоянно натираете стекла, или же как-нибудь решили эту проблему? Поделитесь советом) А то ведь не должно так быть, помню на моем бывшем лансере такого не было.
Renault Megane 2008, двигатель дизельный 1.5 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Тюмень
Renault Megane, 2009
455 000 ₽

Ростов-на-Дону
Renault Megane, 2004
450 000 ₽

Октябрьский
Renault Megane, 2007
205 000 ₽

Мелеуз
Renault Megane, 2008
540 000 ₽
Реклама


Комментарии 24
Ну, не знаю, по сравнению с Приорой у Мегана боковые стекла вообще не пачкаются. И кстати, перед первой зимой опасался, что при перепадах температур стекла изнутри будут потеть и замерзать как на ВАЗах — ни разу не было такого. Так, что все ок и с грязью и с потом)))
ты в дождь по трассе ездил? на скоростях выше средних капитально пачкаются)
У меня работа в 20 км от дома. Так что каждый день я на трассе. Может помогают дефлекторы вдоль стекла, я их сразу поставил как купил машину…
скорее всего они и спасают, просто без них вообще беда.
Поставь вставные дефлекторы и грязь дальше лететь будет, примерно с середины стекла, а передняя часть стекла будет чистой, по крайней мере в зеркала смотреть можно
просто диоды надо правильные подкупать
+1
AiKey
просто диоды надо правильные подкупать
светодиоды руляд!
Антидождь… периодически… потоком воздуха сдувается вся хрень…
опробовано или по теории? мне интересно мнение мегановодов
мною опробовано… :-) два раза в год обрабатываю все стекла антидождем Turtle Wax… на скорости все сдувает… :-)
отлично, опробую, спасибо за совет)
и еще, заметил у мегана, грязь летит не сверху, а из под зеркала. Капли потоком воздуха снизу раздувает по всему стеклу.
если лансер был 9й(про другие не знаю), там стекло посажено чуть глубже линии передних стоек крыши. поэтому грязь сама на крышу уходит. а не на водительское стекло.
да, там еще были резиновые полоски, вроде) Кстати про стрелку посмотрел, смотрится слишком заметно, колхозингом веет.
колхозинг это диодные лампочки, ксенон, карбоновая пленка и короткая антенна.
а стрелка это очень функциональная мелочь. положительно сказывающаяся на обзорности(читай безопасности)
ну ладно тебе, диоды то тут причем? мне кажется за ними будущее, а ты их так. остальное согласен) А вот про стрелку, ты не ставил? интересно как на мегане смотрятся. Они же торчат, будто доску прибили.
Я не ставил. Погода пока только пару раз заставляла задумываться об этой штуке))
При том что они убоги в наружнем освещении.(диоды)
ну вообще да, стрелку надо на осень и весну ставить, потом снимать этот ужас, надо обдумать этот вариант))
про диоды не согласен, в габаритах и на подсветке номера разница очень большая, причем в положительную сторону диодов.
убогие синие точки…
сек, фотки найду ща)
не утруждай себя
Classic14
убогие синие точки…
пришлось запись добавить) ну там видна разница обычных ламп и диодов. Кстати, до диодов на лансере несколько раз менял лампочки в габаритах, а диоды наверно и сейчас светят у нового владельца)
универсальный дефлектор СТРЕЛКА