Всем привет!
Два дня тому назад, перестал работать подогрев водительского сиденья.
Причем не грела спинка и центр сиденья, а боковины жарили ляхи даже на 1це.
Пока небольшая оттепель решил сделать.
Пользовался вот этими отчетами:
Фотоотчет: Разборка/сборка водительского сиденья на А4 8Е и мелкий ремонт
Ремонт обогрева спортивных сидений на А4 8Е
Отчет по разборке водительского сиденья на Audi В6 В7 А4
Мужики, довольно подробно все описали, поэтому сам процесс разборки расписывать не буду.
Сиденье было снято и принесено домой, для дальнейшей разборки.
Так как не было у меня электросхемы на тот момент, пришлось выяснять что есть что и какие провода и куда идут.
Для это была снято сиденье. ЕГО МОЖНО СНЯТЬ НЕ ОТКРУЧИВАЯ СПИНКУ. — Проверенно!
Добрался до распайки в сидухе и там уже все становится ясно, что есть что.
Дальше, вооружившись мультиметром прозвонил все части. Оказались целыми. После минутной растерянности — почему же не работает, дошло дело и до спинки. Звоним — тоже все цело. ? Дальше проверял провода и соединения. Спинка и центр сиденья подключены последовательно. И как оказалось в моем случае был плохой контакт в разъеме спинки.
Исправил. Все собрал и установил. Все работает.
+ Насобирал почти доллар монетками :)
Комментарии 9
На пассажирском сиденье возникла проблема, перегорел провод в сидухе аж дыру прожег, почистил скрутил, спаял все ок, теперь и пассажиры болдеют))
Ребят вчера только тоже разбирался с проблемой.Этап 1)Отодвигаем сиденье до конца назад 2)Открываем разьемный люк в полу 3)На зеленом разьеме мерим показатели (напряжение)между 2мя большими контактами.Если есть, соответственно питание подходит, вытаскиваем его прозваниваем те же 2ва контакта, звонится гуд, нет обрыв(либо в разьемах под сиденьем либо цепи спирали обогрева) и вот только тогда есть смысл снимать сиденье, а так все тестится без каких либо демонтажей .В моем случае был сгоревший предохранитель и слабый контакт разьема под водительским сиденьем.
Доброго времени. Померил на зеленом разъеме, напряжения нет. Померил правильно, для подтверждения померил под пассажирским сиденьем, там напряжение при включение обогрева есть. Есть соображения куда копать?
Serega73r
Ребят вчера только тоже разбирался с проблемой.Этап 1)Отодвигаем сиденье до конца назад 2)Открываем разьемный люк в полу 3)На зеленом разьеме мерим показатели (напряжение)между 2мя большими контактами.Если есть, соответственно питание подходит, вытаскиваем его прозваниваем те же 2ва контакта, звонится гуд, нет обрыв(либо в разьемах под сиденьем либо цепи спирали обогрева) и вот только тогда есть смысл снимать сиденье, а так все тестится без каких либо демонтажей .В моем случае был сгоревший предохранитель и слабый контакт разьема под водительским сиденьем.
Где преды на сиденья? Под рулем?
Привет ! А можно поподробнее как проверить хороший или плохой контакт на разъеме ?
А то у меня пол попы жгет, а другая половина — холод (
У меня в момент приобретения авто уже не жарило. А как исправил плохой контакт? И последнее фото это сидушка внизу?
Молодец, четко, кратко и понятно:). Будем надеяться, что у меня такая же ботва и обойдется мелкой кровью:] пассажиру ляжки прожигает мгновенно )))
нужный пост, молодцом!
Спасибо.
Надеюсь никому не пригодится.
А если и пригодится, то рад помочь.