В общем то, ни для кого не секрет, что отремонтировать заднюю балку, тобиш поменять два подшипника и два сайлента стоит от 100 и выше уёв. Когда я услышал размеренный стук на ухабах, совсем размеренный, тыщ-тыдыщ-тытыдыдыщ, сложилось впечатление что задняя часть авто хочет оторваться и поехать отдельно от нас с передком. Стоимости деталей я узнал сразу же, подшипники где-то 300-500 тыбр за комплект (2шт) сайленты около 100-200 тыбр, но вот стоимость работы меня просто ужаснула. От $100 у гаражников с неизвестной репутацией и до $250 до друзей товарищей. Сий вариант меня никак не устраивал, поэтому я решил что надо лезть и самому все ремонтировать.
1-Открыл багажник
2-Поднял пол над запаской (она кстати отсутствует)
3-Взял домкрат (он просто валяется в нише для запаски)
3-Взял какую-то тряпку (побольше брал, я человек не маленькой комплекции)
4-Перекурил (работа предстоит сложная и трудоемкая)
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
5-Завернул домкрат тряпкой
6-Положил его обратно
Прокатился, вроде все ок, больше не гримит
Сори за пост сарказма! 14 февраля мне сообщили самую желанную и главную новость в моей жизни. Я самый счастливый на свете. И возможно я скоро поделюсь этой новостью с Вами, дорогие друзья!
Комментарии 9
Нет все таки повременю. И так много написал для одного дня)
Папа?!
Как то быстро отгадали! Придется писать что-то прямо сейчас!
Давай-давай дружище, с тебя отчет)))) это правда ОЧЕНЬ классное и важное событие!
Спасибо. Обязательно напишу)
Бум ждать)
Так-то две полоски… Пересекать нельзя)))
Да, нынче за это лишение))) Ход мыслей правильный
Надо же дать другим шанс по-упражняться в догадливастях)