Замена ступичных подшипников или полная тишина в салоне=)

Всем привет!
На данный момент речь пойдет о замене ступичных подшипников. При покупке авто в 2011 году со стороны колес издавался гул, но перед покупкой авто тщательно изучал форум «Митсубиси лансер клуб» и не однократно наталкивался на отзывы про гул со стороны колес от резины. Так как на новом авто мне не довелось поездить и каким должен быть гул от резины мне не известно, то списал в итоге этот звук на гул от резины, не смотря на то, что у меня уже на тот момент стоял не штатный Dunlop.
Летом 2013 находясь в отпуске добавил к шумоизоляции пола в 2 слоя еще 2, но гул якобы от резины победить так и не удалось как не странно))
Через какое-то время стал замечать, что на той же резине звук стал прогрессировать и менять при повороте руля, но на СТО то заехать не судьба=). В итоге когда заехал на СТО и мне приговорили оба передних ступичных подшипника, но у меня на тот момент начался денежный кризис и вот только сейчас он слава богу закончился=).
В итоге были приобретены 2 оригинальных ступичных подшипника с кодом 3885A017. Не однократно читал, что можно приобрести подшипник с кодом AU09304LXLL588 в емех или exist выдает как аналог SNR/NTN подшипника 3885A017, но на том же форуме «Митсубиси лансер клуб» есть отзыв, в котором говорилось о бракованном подшипнике с кодом R173.27, который так же является аналогом SNR/NTN подшипника 3885A017. В общем рисковать не стал и купил под оригинальным кодом, но как видно на фото на оригинальном подшипнике выбито начало кода AU09304L так что скорее всего действительно разницы нет за исключением одной с одного конвейера эти подшипники или нет. И если посмотреть на упаковочные коробки, то на той, что я купил есть наклейка Mitsubishi Motors, а на аналоге соответственно ее нет.
Вот собственно фото
Подшипник оригинал

Запчасти на фото: 3885A017

Запчасти на фото: MF472085

Подшипник под кодом AU09304LXLL588

Запчасти на фото: ML1111, A0000100030

Стопорное кольцо заказывать не стал и правильно сделал. После того как по моему кольцу прошлись щеткой по металлу, то оно стало как новое. А вот шплинт при разборке ступицы один сломался, но я как чувствовал и заказал так же оригинальный. Вот его код MF 472085.
Ну и не много фото:
Авто на подъемнике со снятыми колесами

Выбили ступицу

Отцепили разъем датчика ABS в подкапотном так возможно бы его не смогли достать. Правда мастер хотел достать, но я его вовремя остановил))

И сняли поворотный кулак вместе с датчиком

С помощью вот такого приспособления были выпресованы и впресованы новые подшипники

Вот что в итоге получилось

Ну а это собсвенно виновники гула ) 3 года я с ним ездил…балбес)))

Ну и теперь заключительная часть. После того как выехал с автосервиса я поверить не мог своим ушам. В салоне наступила тишина. Стало слышно приятный рык мотора после 2500 тысяч оборотов(но возможно после замены прокладки между выхлопной и приемной трубой звук изменится). Шипованной резины не слышно вообще, а только звук о потока воздуха, который врезается в зеркала заднего вида. Пока добирался до дома, то всю дорогу ехал и визжал от удовольствия как маленький ребенок))))). Такое ощущение что сел совсем в другую машину. В общем повторно влюбился в эту модель автомобиля)).
Хотя есть и минусы…теперь слышно как что-то брякает в пепельнице, бардачке и подлокотнике)))

Всем удачи на дорогах!