Собственно здравствуйте!
Накладки у стекол или как их назвать правильно я не знаю, короче вот такие они были у меня и ещё у многих 607ых которых я видел… наверно это болезнь.
Абсолютно ни одной нормальной. Все вздутые, что-то отслоилось. В глаза бросается сразу и это очень неприятно.
Собственно будем исправлять — снимать и красить! Поехали.
Ну начнём с водительской стороны…
Опускаем стекло до конца.
В блоке стеклоподъёмников снимаем заглушку и видим болт, его выкручиваем.
Выкрутили и вынимаем его отключая фишки… Дальше снимаем обшивку с пистонов и получаем вот такой вид:
Затем, чтобы вынять эти накладки нужно: снять внутрянню пластиковую накладку.
Пальчиками без особых усилий она снимается. Снимайте полностью, дабы не болталась в дальнейшем и не мешала.
Далее снимаем уплотнитель стекла. Опять же, пальцем подковыриваем в углу и достаём. Со стороны накладки вынимайте полностью, дабы не мешал. Вставляется при обратной сборке хорошо.
Выняли и видим 3 болтика которые нам потребуется открутить. (отмечены красным)
Затем, чтобы беспрепятственно достать накладку, нужно приподнять нижний хром-молдинг. Берём плоскую отвёртку или что под руки попадётся. Подкавыриваем и поднимаем пока не хватит места выйти накладке.
И на этом с передней дверью Всё! Снимаем накладку и радуемся, но не долго. Т.к. предстоит ещё и задняя дверь, а точнее пара задних дверей.
Нуууу… приступаем!
Опускаем стекло.
Снимаем декоративную накладку на ручке и видим 2 болтика. Их откручиваем.
Снимаем резиновую накладву и за ними видим ещё 2… один вверху, другой внизу. Их так же откручиваем
Открутили и снимаем саму обшивку с пистонов, желательно не ломая их.
Далее по анологии. Снимаем внутренюю пластиковую накладку, затем достаём уплотнитель стекла и его достаём полностью!
С внутренней стороны снимаем пластиковую накладку и видим 3 болтика
Их откручиваем и откручиваем Большую накладку, по анологии поднимаеём хром-накладку. А теперь, самое интересное.
Всё было бы слишком просто, если бы после этих 6ти болтиков всё закончилось. Но как вы догадались не тут-то было.
Далее нам потребуется снять стекло! Для этого мы ковыряем внизу по середине нашу шумку (белую) и ищем пластиковый зажим стекла. Для этого стекло нужно приподнять на несколько сантиметров. Видим болт (помечено красным), отпускаем его и вынимаем стекло.
Далее, та маленькая накладку у треугольника вовсе не маленькая, а для того чтобы её снять нужно пое… ну вы поняли…
Внизу двери откручиваем болт который её держит.
Теперь она готова вылазить наружу. Но здесь тоже нужна хитрость. Тащим её вверх пока не увидим канавку (помечено красным), как только видим канавку, поворачиваем накладку на 90 градусов в сторону ручки и тянем вверх.
Как-то так.
Всё, вытаскиваем и красим это чудо !
Я зачищал шлиф-машинкой, а потом ручками 3000 наждачкой. Затем как обычно: обезжирил, загрунтовал, покрасил, лак. В итоге заводской вид вернулся, всё гуд, ничего не напрягает.
Ну и по окончанию решил произвести химчистку(саморучную)
Для этого взял химию Vinet, ведро с водичкой, щётку и замшевую тряпочку. Почистил всё напольное покрытие и был приятно удивлён результатом!
На фотке виден тёмно-серый оттенок, как будто грязные следы, но это просто мокрые следы. После сушки всё чистенькое и приятное))
Вот собственно и всё. Всем удачи и желаю не ронять эти маленькие болтики в двери, тот ещё геморой, я уверяю.
Комментарии 26
Здравствуйте, как снять заднее стекло?
Большое спасибо
Молодчина. Достойная работа. И с фотками, все подробно. У меня только на начальной стадии коррозия, и только на центральных. Но может когда нибудь тоже решусь. Спасибо.
Отличный отчет, сразу понятно как делать) тоже хочу. спасибо!
надо будет тоже ближе к лету заморочится ))) а то гараж холодный
хорошо когда он отапливаемый, как в моем случае)
и размеры правильные у гаража!
ну это да, гараж большой. 6 машин влазит)
можно разборками заниматься)
кстати, белый салон классно смотрится)))
Если бы белый, но он серый))
серый — кстати самый лучший)
определённо есть плюсы и минусы. Практически не видны трещины кожи, меньше нагревается на солнце. Больше пачкается)
За любой кожей нужен уход:)
абсолютно верно)
Evolll
Если бы белый, но он серый))
+1 тоже такой
интересно как бы смотрелся чёрный потолок с серой кожей.
думаю что не плохо да и смотря какой матерьял. Но когда в се в дном стиле как то приятнее.
у меня было такое же, только у основания!просто купил черный маркер для замазки таких коцак на машине и закрасил.Пока что всё на месте.Колхозно, но ничего не видно
у меня тьфу тьфу тьфу с ними все отлично )
повезло. часто вижу данную проблему у 607
Молодца, потому их многие карбоном обтягивают, что бы не мучаться.
была данная мысль, но пораздумав, решил не колхозить и закрасить как было по заводу)
вот это правильно)
Тоже надо добраться до них, но по ходу сделаю это только к перекраске авто…
на скорость не влияет, может и подождать)
Evolll
была данная мысль, но пораздумав, решил не колхозить и закрасить как было по заводу)
+1 все красиво и правильно спасибо за отчет . Подробно и понятно!
пожалуйста)) и спасибо))