Приветствую всех, вот наконец то и забилось новое сердечко москвича как говорится полет отличный, работает ровно, приемность акселератора на отлично, давление твердая четверка, компрессия восемь очков. Но начну по парядку с тех трудностей которыми столкнулся:
1. сначала вообще не заводился просто крутил стартер в холостую и даже не схаватывал, повернул трамблер на 180 градусов
2. начал схватывать и глохнуть, проверил искру на центральном и по свечам отличная искра
3.опят схватывает но не работает мотор, поменял карбюратор, но все бесполезно
4. проверил поступает ли топливо в карб и цилиндра, все супер нареканий нет, но мотор опят работает
5.в конечном итоге пришли два моих друга которые шарют в электрике, я то с ней на ВЫ, все бесполезно, ну и ближе к 10 часам вечера пришла светлая мысль проверить замок зажигания и воаля он ожил, объясню причину когда его красили зачищали и т.д то может вода попала или еще что то в замок зажигания и он окислился.
Теперь остается проверить пригодность работы КПП
Комментарии 9
удачи в начинаниях
корпус фильтра (воздухозаборник) выделяется на общем фоне((((
ну да согласен он пока реставрацию не прошел, я его накинул для общей картины на данный момент он снят и готовится к перевоплащению только в какой цвет красить его пока не знаю
Все очень классно! Осталось чучуть
до конца еще долго, самые маленькие штрихи они всегда длятся долго
Самое главное это мелочи!
))) в точку
наченаю завидовать…
))) это только начало дальше еще круче будет
наченаю завидовать…
ты чо я уж давно начал