ФОТО НЕ МОИ. ДОБАВИЛ ИХ ОТ ЗНАКОМОГО КОТОРЫЙ ПРОДЕЛЫВАЛ ТОЖЕ САМОЕ ЧТО ПРОДЕЛАЛ И Я НЕДАВНО.
Недавно был приобретен комплект шестеренок для РКПП с пониженным рядом 3.15.
Для установки этих шестеренок пришлось дорабатывать сам корпус РКПП чтобы шестерни смогли как то крутиться в корпусе) Снималось все болгаркой по месту, приложили шестерню посмотрели подточили и тд… так же дорабатывался корпус ДИфа чтобы тоже не цепался за шестерню.
Раздатка сделана с синхроном на переключение с пониженной на повышенную при более высоких скоростях. Так же доработаны шестерни понижайки и втулка от этой шестерни, а именно нарезаны болгаркой канавки для подачи масла. Втулка тут же была притерта к шестерни пониженной, и заполирована, что бы избежать прилипания шестерни к втулке и заклиниваю раздатки. Так же был чуть просажен вал под эту втулку, опять же для того чтобы если все же шестерня прикипит. то раздатку не клинанет, а провернет втулку…
Комментарии 6
27 000!😱😱😱😱😱😱😱😱😱
Сварка к сожалению присутствует)
Перевенцовка это конечно хорошо, но вот людей найти которые не очень дорого и качественно проточат ту или иную деталь очень мало.
Заказывал через знакомых из Тольяти. сумма 27 это с расходниками( прокладки, подшипники, сальники масло, и ось с сателитами в диф) Сам комплект стоит 24. Не перевенцовка и тд.
Бюджетные то есть 2.95, 3.0 например…тут же бралось из расчета что и по городу поездить можно, и скорость в 120 можно держать хоть и шумно будет, и сама понижайка нормальная по передаточным числам. В планах дальше переделать копеечную коробку под 5 передачу и внедрить ее в Ниву, тк передачки длиннее станут, и тяговитей, а значит и мотор с компрессором крутить можно будет)
не перевенцовка… к сожалению, изготовитель решил, что тот ценник, что есть, мало и делает промвал со сваркой… если приглядеться, то видно.
4-рёхступку переделывать смысла нет, прирост около 2%, а вот перевенцовка;о))) там уже порядка 10% набегает…
а поподробнее где? откуда сумма 27 тр? я слышал есть побюджетнее вариант вроде…
Ну всё, Киварин наш =))))