Замена шестерн 5-й передачи и незакрученные болты!

Ну вот и свершилось!
Заменил шестерны. Сразу скажу, во избежание вопросов, попробовать пока не получилось. Постараюсь на неделе.
Как хотел, но сфоткать весь процесс не получилось. Выкладываю всё что есть.
И так:
Делал все по инструкции ( www.drive2.ru/cars/lada/l…us/dim-x/journal/2501439/ ).

И начался процесс…долгий. Почти 2 часа только выбивали штифт. Подходящего ничего не было… Но потом…нашли палец…и обточили…штифт вылетел после нескольких ударов.

Дальнейший процесс…вообще забыл сфоткать, но по сути там и фоткать нечего.
Поставили ручкой переключения на первую передачу, затем вилкой переключения включили 5-ю, для заблокировывания валов, и открутили болты и винты держащие шестерны.
Сняли вилку переключения 5-й передычи, Затем шестерню синхронизатора ( с помощью съёмника) — снялась очень легко.
Затем, тоже с помощью съёмника сняли и малую шестерню, пошла немного труднее, но в общем-то легко.

Заливаем мало.

По ходу работы, точнее сразу… бросилось в глаза вот это:

Что это? какого хрена болты не закручены… эээххххх зла не хватает… ладно закрутил, заодно всё облазил проверил… вроде не было больше такого нигде…

P.S. Как опробую отпишусь. НО выехав из гараж товарища, направился домой. Набрав
на 3-й скорости 3000 оборотов, переключился на 5-ю. Эх… понеслась…тяга осталась… Но описывать рано. Попробую…напишу…