Открытие летнего сезона на кольце или time attack на «Шушаринге» (22.02.14)

Закрытие сезона в ноябре в нашем северном городе меня не удивляет — это уже стало традицией, но открытие в феврале — откровенно удивило.

Накануне обул «Жигуль» в полуслик, а вот утром перед гонкой с сожалением посмотрел в окно — шел снег. Желание попасть на кольцо пересилило все сомнения, конечно, при снегопаде на такой резине по городу было ехать неудобно, но добрался на Шушаринг без эксцессов.

Трек встретил коркой льда на асфальте и опять заронил зерно сомнения… Подавляющее большинство участников приехали на зимней липучке и переживали не так сильно. Но взнос уплачен, датчик телеметрии закреплен — надо ехать. Тем более было обещано 75 боевых минут на треке — тренировка 15 и три зачетных сессии по 20.

На ознакомлении трасса была совершенно не раскатана, асфальт лишь проступал пятнами на траектории, поэтому не обошлось без разворотов, уборов и прочего. На прямиках было страшно разгоняться — был большой конфиг без ретардеров. В первой сессии стало лишь немного лучше. Овощил, но зато нащупал и запомнил траектории.

А вот ко второй и третьей попытке трассу раскатали, появился держак, можно было полностью открывать дроссель и разгоняться до 140. Наконец-то я попробовал тормозить почти до апекса, загружая передние колеса, и плавно открывать дроссель при роспуске, постепенно добавляя газ.

Подвеска показала себя неплохо, крены приемлемые, а поребрики глотает вообще отлично. На дуге при ровном газе первой начинает смещаться корма — надо попробовать проставок на заднюю ось подкинуть. Резина для холодного и мокрого асфальта категорически не подходит, но удалось немного ее прогреть и почувствовать держак. Мотора для такого ходового конфига мало, но я все равно доволен, как он едет. Но главное, что таз не подвел, с честью выдержал 75 минут валилова.

Очень рад, что наконец-то попробовал кольцо, ощущения от него непередаваемые. Обязательно поеду снова!

Видео прогревочного круга последней сессии:

И несколько фото: