Всем привет! Скоро весна и долгожданное тепло! А это означает что скоро начало нового сезона работ по приведению "Клубнички" в соответствующее для меня состояние! Без музыки я себе автомобиль не представляю, но подход к озвучиванию Нивы будет минималистичным: голова + усилок + пара АС в дверях. Всё должно быть просто, но достаточно качественно — т.е. примерно соответствовать штатным автомобильным аудиосистемам среднего класса.
И так первый шаг сделан!
Приобрёл прославившуюся хорошим звуком голову Pioneer DEH-P77MP.
Этот чистый японец оснащен ЦАПом Burr Brown и плюс ко всему имеет строгий дизайн лицевой панели, что для меня тоже не мало важно. "Мультики" не интересуют, а только качественная начинка, которая в нём есть. Следующей будет покупка акустики и о ней будет следующий пост.












Комментарии 19
а какие лучше например?
Clarion HXD2: Двойной 24-битовый ЦАП Burr-brown с переключаемой частотой сэмплирования 96 кГц и 48 кГц, впечатляющая схемотехника, отличные результаты при построении качественного звука.
Foregner72
а какие лучше например?
www.drive2.ru/l/5871643/
Foregner72
а какие лучше например?
www.drive2.ru/l/6062574/
www.drive2.ru/l/6117920/
Лучшая голова! Burr Brown решает :) . Хотел себе такой, но не нашел во время.
Бывают и лучше! (например с двумя 20-битными Burr Brown) :)) Но раритет не спорю, я отхватил достойный :-)))
классная голова, неужели еще такие бывает в отличном состоянии?
сразу видно: понимающий человек! )))
бывают ещё такие г/у в весьма приличном состоянии! ))
если не секрет, на бассклубе приобрел?
не секрет. нет не на бассклубе. у знакомого.
хороший знакомый — раз такие раритеты продает!
мне вчера подгон босяцкий в видеJVC с флэхой сделали)) теперь как пацан)
Молодца!))
это уже 3й)) 1й сперли, а 2й сгорел(
)Меломану физкульт привет!)
)))
У меня голова хундай, 2 блина хундай, в дерях хундай, усилок мистери и саб мистери, нормалёк играет и уложился в 5 тысяч. Но я к звуку совершенно не притязателен)
Саб ставить не буду. Хочу просто приятный звук! ))
У меня он тоже дома стоит из-за катастрофической нехватки места в багажнике)