Поскольку у меня никогда не было дизеля(думаю далеко не я один такой) хочу поделиться мыслями по эксплуатации данного автомобиля. Топливо лью лукойл, по отзывам одно из самых лучших! Лично у меня, самый холодный запуск был при -7. Если честно, завелась как будто +20, с пол оборота в прямом смысле слова…Даже бензиновые гоняю пару раз стартером…Хочу отметить, что дизель в около нулевые температуры, может прогреваться 10-12 минут ( когда та же приора за это время прогревается при -10-15) Разница существенная, и все же есть но! Стоит завести машинку, дать немного поработать 5-7 минут(не на холодную же трогать), как через 100-200 метров авто полностью прогревается, ни один бензиновый так не грелся на моей памяти. Можно сделать вывод, что в целом, разницы нет ни в холодном запуске, ни в прогревании автомобиля. Хотя я и не заводил полностью остывший автомобиль до -15, довелось прокатнуться по дороге на протяжении длительного времени(когда гнал авто) при -15-17, и тут я удивлялся еще больше… А где же слухи про то что холодно в сильные морозы в дизельном автомобиле? печка работала на первом из 5ти решимов, но естественно на самом горячем положении. И было тепло! реально!Сидели без курток. К тому же очень радовало что окна не обмерзали(что бывает на большинстве авто при не большой скорости вентилятора печки) ну и фото…

Такой расход установился после 2х недельной эксплуатации автомобиля по городу в зимнее время, при постоянной тапке в пол. Кстати крутить машину не вижу смысла, так как к 4000 машина перестает тянуть, поэтому переключаюсь четко и быстро не выкручивая из нее все что можно. Думаю на ходовых огнях ту же единицу на дисплее расхода топлива можно сэкономить, но не суть… Вот это максимум что у меня показывало как бы я не ездил. Кстати приора кушала 9!

к сожалению в дороге я не сразу нашел кнопку б/к и не смог посмотреть какой был средний расход за дальнюю поездку, но скажу одно, при скорости 120, приора кушала 6.5 литров, в то время когда в приору доливали в ситроен нет, не помню точного пробега и цифр, было не до этого, но скажу что в 5-5.5 ситроен точно уложился. И вот на днях решили выбраться за город, заодно и засняли расход по трассе, правда при скорости 100км/ч

показания конечно с мгновенного расхода, но приблизительно так и выходит…если двигаться на круизе на 5й не больше сотки…

как и на приоре меня порадовал расход при скорости 80км/ч на 4й передаче… если вы никуда не спешите, машина вас приятно удивит! Кстати приора кушала 4.5 на этой скорости





И на последок… Пригнав машину к себе, еще не знал сколько в ней лошадей, думал может 100 +- 10, узнав что в ней всего 68! лошадиных сил, я просто не поверил!Ведь я спокойно обгонял, без всяких нехваток как на фокусе 1.6. 100 лошадей к примеру. Вдумайтесь 68!) это же меньше чем в любой русской на сегодняшний день! поэтому 13 секунд до 100км/ч против 11 приоровских легко ей прощаю. Теперь про затраты. Раньше я заправлял мерседес в день ровно на 500р (130т.р. в год с учетом выходных), сейчас при точно такой же эксплуатации заправляюсь раз в неделю (25т.р в год) Не хило правда? P.S не хочу сейчас не на что намекать, просто сравнил расходы)…






Комментарии 31
тогда я б не стал брать новую приору))))
дизелек бы взял?)
даа))) вот такой))) www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/padonok027/
хороший аппарат. Бампер ток уродский) лучше родной или СТ.
СТ)
хороший аппарат) а сильные морозы, это когда -30-40))) а минус 17 это ерунда для дизеля)))
Спасибо) ну да… наверно) Хотя там, на главной www.drive2.ru/cars/audi/a…man777/2/journal/3031536/ была темка про дизель и в -37, но думаю вряд ли когда то буду запускать ее в такой мороз. В гараже даже в -35 температура ниже 10 не опускалась ниразу)
да смотрел БЖ у него) насиловать только движок) а с вашим климатом грех на дизеле не ездить)
все верно) у нас -30 -35 от силы недели 2 бывало за всю зиму и то оч большая редкость, чаще неделя, либо вобще не доходит до таких морозов…
Такие маленькие моторы может и быстро греются. Но вот большие реально долго греются. Катался на Ленд-Ровер Фрилендер дизель 2.2, минут 7 стоишь стрелка даже не трогается с места. Когда в той же Приоре уже можно ехать.
я про эту машину рассказываю) на фрилендере не ездил)
А, я думал ты про все дизели в целом)
хотя ты знаешь, есть и бензины такие же… к примеру нексия, сам по себе двигатель улетный, 109 сил который, но он греется дольше дизельного наверно причем у всех!) думаю и не все большие дизеля, стоят, работают 10 мин и стрелка не трогается…
Просто сама конструкция диз мотора не позволяет быстро греться. Т.к. На малых оборотах в цилиндр впрыскивается мизерная порция топлива. А так вообще зависит от мотора. У отца мазда 2х литровая, так она даже в -20 прогревалась довольно быстро, правда остывал мотор так же быстро)
будем изучать))
у меня тоже примерно такие же показания бортовика при разных скоростях! Только лошадей — 92. Экономная в плане топлива — это 100%
твой еще и резвее) Слышал что есть и 110 лошадей, наверно вобще пуля!
да! бензиновые 1.6 — 110 л.с. Там уже типа спорт версия, но для городского цикла! Сам не ездил на таком, но думаю, что пуля =) у меня ДИЗЕЛЬ =) 16 клапанов.
не не не, я про дизель говорю, 1.6 110 сил дизель! Видел что есть такие. В кузове как у меня…
ааа, ну может!
бензиновые сейчас 120 лошадей идут, говорят едут… но они на автомате, я даже боюсь представить какой расход у такой машины по сравнению с моей)) я бы взял дизель 1.6 110сил. В таком же кузове что и сейчас. Думаю вобще идеальная машина во всех смыслах.
согласен! =)
Еще + что транспортный налог будет вообще копейки, рублей 700)))))
это несомненный плюс) особенно после 40 тысяч налога за предыдущий автомобиль)
двигатель 4.2 (300 л.с.)?
40 рублей в год, грязь вообще:-)
да, 286 сил было, но так как избавлялись от катализаторов, резонат резонаторов я округлил) так что за 286 я столько платил.
Слушай, я вот знаю что в японских авто есть такая фишка, наверное на таможне оформляют так, что по ПТС 150 л.с. к примеру, а на самом деле 250.
С Мерседесом так нельзя было поступить?
в япошках идут одни и те же двигателя с турбиной. Пишут как будто нет турбины, отсюда лошадей намного меньше в птс. Мерседесы же в основном атмосферные, и аналогов мало, так что… не вариант.
Отличный расход.
У меня литров 14 зимой бензина 95го…
Фото супер:-)
Спасибо)
NailM
Отличный расход.
У меня литров 14 зимой бензина 95го…
Фото супер:-)
расход реально радует. мой по городу 11-13, если летать то 14 по трассе — смотря как ехать 120 км ч получается 6,8 по компу. но ехать так трудно обычно расхход по трассе в районе 10-11 (170-180+ км ч )