Ставим мотор, но возникла проблема с подрамником, т.к. У нас дизель и трапеция стоит, решили поставить всё от альтезы, но подрамник и рейка очень низко получаются. И подушки не стреляют, сильно впереди, а мотор уже не подвинешь назад. Кто делал такое, интересует информация!
У кого есть подрамник с рейкой на нашу корчу?
Комментарии 20
надо было 2лт с сурфа ставить.огонь движка. ) знаю, где капиталят пиздато)
ахаха ))) Лёха жгёт )))
Интересно, как себя чувствует подушка МКПП, попала в отверстия?
Как коробку закрепил к кузову?
подушка вроде как попадает по дыркам в родную крепёжку к кузову
Рычаг переключения можно перенести, перекрутив его в другие отверстия, но не факт что этого будет достаточно.
да рычаг это хер с ним ) дырки выпилим на крайняк ) главное мотор на подушки посадить
Тут писал человек, что на родную балку от карины с 1S он прикрутил алтэзовский мотор, только ему ещё понадобились лапы и подушки от мотора 1S
о как ) надо почитать ) но у нас то дизель был )
да много кто свапал на драйве есть такой у него карина купэ с jZ и я ставить буду щя колокол дождусь и в путь ))) сварка спасет мир
Нам и такого хватит ))) на драйве фоток толком нет, че да как.
Facusima
да много кто свапал на драйве есть такой у него карина купэ с jZ и я ставить буду щя колокол дождусь и в путь ))) сварка спасет мир
Jz живой дорого, а 3s дешего
да 40 отдать за матор 10 за колокол 5 за коробку 7 за мост 10 за кулер 15-20 сцепа керама и тд и тп за стополтинник выйдет )
Во во еще электрик и прочие мелочи )))))
Facusima
да 40 отдать за матор 10 за колокол 5 за коробку 7 за мост 10 за кулер 15-20 сцепа керама и тд и тп за стополтинник выйдет )
Тут мотор с коробкой 25 )
ставь JZ-gte зачем 3S ?
Jz еще геморней ставить ))))) да и куда стока мощей ))))
да нормально шоб на верочку еще турбу гарет т0,4е на полтора JZ и вообще еб*ло у ее уедет)))))
Facusima
ставь JZ-gte зачем 3S ?
Jz сильно длинный
ну да это не бабку лепить а дело строить
Ну ) два подрамника попилили, не нравится как получается, надо чтоб все ок было!