Начитавшись про маслосъемные колпачки для 402 решил я заказать фирмы Elring в магазине Б2Мотор: b2motor.ru/ (+ заказал еще целую кучу запчастей). В магазине посмотрел только на пакетик — вроде нормально, как на фотках в интернете, придя домой и вскрыв пакетик я сильно огорчился… Я из куска резины вырежу ровнее.


Надпись смазана почти под ноль, но прочитать все равно реально «Made in Italy» — это немецкие то колпачки.


Короче взял подделку, обратно не повез, на бензин бы больше потратил, но вот еще там же купил 5 метров топливного шланга Gates: 3225-00053 (че дурак в экзисте на заказал), как бы тоже фуфлом не оказался, но я кусок отрезал, пополам распорол, вроде все нитки ровные, прочные, резина мягкая, ладно, время покажет.
Ну а с маслосъемными колпачками надо решать что то, в итоге полез в Экзист, зарегистрировался, и оказалось что пункт выдачи их находится по пути мне на работу, решил заказать там Elring: 325.813, продавались поштучно, но их не было, в итоге взял VICTOR REINZ: 12-22026-01.

Поначалу меня испугала не очень ровная наружная кромка и отсутствие надписи.


Ну думаю и тут на подделку нарвался, но перевернув колпачок, и заглянув во внутрь увидел и четкую надпись и качественную ровную рабочую кромку.

Надеюсь эти все же оригинал и будут работать как надо.
Так же купил и постелил пластиковый коврик в багажник, убрав заводскую рваную резину, хотел фирмы L.Locker, видел фотки их ковров – качество на высоте, попросил товарища из Москвы привезти, но увы они сняли их с производства и в наличии не было, так что в ПедаляхГАЗ взял TVERPLASTIK.

Качество материала нормуль, он был свернуть жестко, я его развернул, горячим душем пролил и он расправился почти до ровного, но вот ровно по выштамповкам багажника так и не лег.



Так что все равно буду продолжать искать фирмы L.Locker коврик.






Комментарии 5
garagetools.ru/ вот кстати хорошый магазин инструмента часто у них нахожу редкие съемники и инструмент.
Нижегородский аналог этого сайта: www.sp-kluch.ru/, а на том сайте был, там только для Мерседес и БМВ оправки.
Первые колпачки вообще не имеют никакого отношения к немцам, это точно))) А вот насчет неровной наружной кромки, это нормально. Даже на оригинальных мерседесовских колпачках наружные кромки не обработанные после фармовки.
По этому я особо и не переживаю, рабочие кромки идеальные! Вот только бы оправку найти для установки колпачков, наверно на рынок придется ехать, по магазинам вообще нет таких и ужасно тупые продавцы в магазах!
Я без оправки всегда их менял при помощи галовки на 15 многогранной и усилием только руки их садил на места предварительно смазав маслом. Но у тебя должно быть все по феншую))) ищи оправку я один раз видел её в своей жизни и то самодельную в автобусном парке еще во 2)))) сделанную из куска трубки подходящего диаметра и съемник сваренный из ножниц и этой же трубки разрезанной вдоль попалам)))