замена штатной подсветки салона

Хотел я это сделать в канун 8 марта, так сказать подарок своей corsaТУЛЕ. Но со сложившимися обстоятельствами пришлось сделать раньше.

И вот описание оп проделанной работе.
Ни в коем случае не включайте зажигание с отключенным блоком с аварийкой, иначе придется ехать сбрасывать ошибку подушек.
Настоятельно рекомендую снять минусовую клемму во время демонтажа панелей.
Если надо ехать куда-то потом, то подсоединяйте все приборы но без панелек. иначе будет гемор .

обязательно прогрейте салон, а то сломаете пластик.

Мафон выдергивается. надо в дырки по периметру вставить гвозди максимально входящего диаметра и ими отогнутся защелки внутри. потом аккуратно выдернуть мафон. он там туго сидит.
После этого выдергивается нижняя панелька с кнопками климата. Эта панелька будет на саморезах, их увидишь, когда выдернешь мафон. Два штуки. открутил и силой дергаешь аккуратно. она на клипсах по-бокам.

Верхняя крышка сложнее снимается. сначала снимаешь сеточку с пипкой под лобовым. отсоединяешь сенсор, если он в пипке есть(климат).

Если есть 7я колонка, то она под этой пипкой стоит она на 2х саморезах по бокам крепится к панели. откручиваешь их, вынимаешь колонку, отсоединяешь от нее провод.
за колонкой дальше у стекла есть еще саморез, откручиваешь.
далее снимаем крышку большую длинную серую, которая стоит и прикрывает СВЕРХУ экран мафона она держится тем саморезом, что за колонкой. начинай отрывать именно оттуда. По середке этой длинной крышки с двух сторон защелки, они отстегнутся, если дернуть вверх.

С обеих сторон за рамкой сам экран и рамка прикручены на 2 самореза. Их не видно. За монитором тоже два самореза. они держать тыльные ножки за экраном.
Откручиваем их и выдергиваем рамку вверх, начиная сзади. Передняя часть рамки просто защелкивается за лицевой панелькой, не боимся, дергаем.
Выдернули экран с рамкой, аккуратно отсоединяем провод от него.

Ни в коем случае не включайте зажигание с отключенным блоком с аварийкой, иначе придется ехать сбрасывать ошибку подушек.

Нижняя панелька без саморезов.
Там есть гемор. Три крутилки снимаются. выдергиваются руками и очень тяжело, но ничего не разобрать, не выдернув крутилки.
Поэтому снимаем их. Потом панельку лакированную отжимаем снижу в двух местах с язычками, а сверху тоненькой отверткой поддеваем побокам, там видно куда поддевать. Поддевать именно под лакированную панель…, а то можно напутать(там есть еще язычки, но они нам не нужны.
Панелька сдергивается от корпуса с начинкой.
Поэтому нам надо тока она, идет туго, так что аккуратно.

Снятие кнопок на руле.
Заранее благодарен (желтому позитивчику)
www.drive2.ru/cars/opel/c…reyzlodey/journal/928781/

текст скопирован.

На руле, по бокам есть небольшие углубления — протыкаем их плоской отверткой и пытаемся нащупать 2 стальные проволоки-пружины. Мне удалось не сразу — не мог понять где искать. Глубина, на которую уходит отвертка небольшая 1,5-2 см
После того как отщелкнул защелки подушка снимается без проблем. Мне лично для снятия кнопок разъемы от подушки размыкать не пришлось.">

Кнопки на стеклоподъемники и включения света снимаются просто, подковыриваем тоненькой отверткой и вынимаем и отсоединяем провода.

То что получилось мне лично очень понравилось.

ВСЁ!