Недавно поменял фары на «европейские». После этого подфарники и «сбокуфарники» стали смотреться бледно. Пришлось купить новые. Ещё купил противотуманки, т.к. у меня стоят не «родные». Вот пришла посылочка из Питера от «Бета-Авто».

Помимо этого зажужжал насос ГУРа. Тоже в «Бета-Авто» заказал новый (ну, вернее, восстановленный), а старый буду ремонтировать.


Продолжается эпопея с ремкомплектом рулевой сошки. Это анекдот какой-то. Заказал в одном магазине (срок поставки – 5 рабочих дней). Через неделю позвонили и «обрадовали». Ремкомплект не выслали, т.к. он стоит не 2000 руб. (как обещали), а 2500 руб. Блин! Ну доплатил бы, да и всё. И чё теперь? Если вы согласны, то мы через 5 рабочих дней привезём. Ещё 5 дней?! Да ну вас, ребята. Вы мне несчастный сальник, мало того, что за 2500 руб., так ещё и полмесяца везти будете?
Поехал в другое место. Там, конечно, тоже 5 рабочих дней, но что-то я разозлился на тех первых. Ладно, надо что-то делать. Надоело на маршрутке ездить. Купил ремень 7РК1915 и поставил в обход насоса ГУРа. Руль, понятное дело, двумя руками крутить приходится, но это лучше и быстрее, чем на маршрутке. А если уж разговор зашёл про «аварийно-спасательные» ремни, то в обход компрессора кондиционера я ставил ремень 7РК2080. Очень важно, чтоб тыльная сторона ремня была не гладкая, а типа с протектором. Иначе будет свистеть на шкиве помпы.
По ходу дела, после замены проводов АКБ, продолжаются работы с проводкой. Не захотел я крепить провода от электровентилятора к клеммам АКБ (хотя такая возможность есть), а хочу пустить «плюс» через блок реле. Такая возможность тоже есть. На шине, которая идёт прямо от плюсовых проводов с АКБ и генератора, есть свободный зажим для большого предохранителя.

Хочу вставить ответную часть и от неё пустить силовой провод на реле вентилятора.

Пока ищу такую ответную часть. Попробовал от «Приоровского» блока…

… но он не влез в гнездо. Будем искать.
Продолжение следует.






Комментарии 20
Здарова, есть парт номера оптики?
Depo 433-1108L-LDEMN (левая) и Depo 433-1108R-LDEMN (правая).
Спасибо.
AVTX
Depo 433-1108L-LDEMN (левая) и Depo 433-1108R-LDEMN (правая).
Уже два года как установил фары, как светят щас?
Отлично светят. Они же стеклянные, а не пластиковые.
Может думал пластик взять, они по дешевле.
Так они и не светят…
У меня стекла целые, может думаю взять пластик и свои стекла переставить.
Эти фары отличаются не только стекло или пластик, но ещё и лампочкой. У меня фары европейские. У них луч другой, не как на американских. То есть, они светят лучше не только из-за стекла вместо пластика, но и из-за европейского луча.
Там фишку переделывать надо. За две фары 7-8 тыс. Блин не бюджетно. Ну посмотрим как оно будет.
а что, обычные наклемники тудой засунуть и залить эпоксидкой не поканает?
Думал найду нормальную фишку. Сейчас разные варианты рассматриваю. Можно, конечно, и залить. Посмотрим.
смотрятся хорошо. а я вот тоже воюю с электрикой. вчера junction блок весь перебрал, но видать это иммобилайзер чирку жЫСь портит. буду сегодня его пытаться изгнать))
тоже насос ГУРа катается со мной )))
и сколько такие обошлись ?
Туманки по 1500, подфарники все тоже около этого. Насос 4800, без бачка был дешевле рублей на 500.
фары не плохо вышли… а насос же у тя с бачком
Ну и как теперь фарки смотрятся. Фото в студию)
Смотрится, честно говоря, не очень. Конечно, всё новое и яркое но, всётаки "Деповская" оптика кривоватая. Надо ещё выровнять всё. Где-то подпилить, где-то шайбочек подставить, а потом уже и фото "в студию".
Ну так быстрее. ))) а то самому ее менять надо. Тоже на депо смотрю.