Привет уважаемым пожписчикам…
Речь о жоре масла. После капитатки остался жор масла 1л на 1000км… я уже не хотел ничего и думал спалить все, но это альфа и мне захотелось ее добить, Сделать под себя. Что только в голову не приходило из за чего жор.
ИТОГ…
проверил эндоскопом как там хон и что я вижу, за десять минут там добротные потеки масла из под прокладки… и так во всех четырех… и все со стороны впуска, как выяснил там каналы высокого давления…
Купил прокладку, заодно и термостат. Все снял почистил, прикрутил новый термостат и намазал хитрым клеем прокладку гбц… все прикрутил. И на прикрученную головку решил посмотреть на масленные колпачки. Увидел что все на месте но два на третьем целиндре выпускные не увидел… они слетели. Думаю мля… голову уже ломом не отдереть… снял вал, рассухарил два клапана и они точно слители… во делема, ну я их на клей посадил, все собрал вчера, а сегодня съездил проверил стоят ли они. Ура они на месте…
На этом я думаю что я ее победил… но лучше не надеятся-это alfa romeo и это все новые капризы
Комментарии 13
мы все таки решили проблему слетающих колпачков.
фирма виктор рейнц…говорит само за себя…но посадка слапая, можно и пальцами снять. Методом подбора — попались колпачки — элринг — сидят как вкопанные. Последние 10 моторв ставим тока их. Не слетел не один, в отличии от рейнц.
У тя есть кондуктора на мой jts
да
Дай… чел приедет возьмет… как ты на это смотришь?
А что за клей такой, для МСК? У меня после капиталки 9(!) колпачков слетело…
Очень специальный. Стоит дорого. Фирму незнаю, сам брал у моториста. Трехкомпонентный
я б сказал знакомство поближе.
Уже почти — Поршнёв Шатун Коленвалович ! Зато не скучно ! Молодец !
Короче Кувалда.
сколько проехал километров после приклеевания колпачков? жор есть?
мало. Поезжу немногои посмотрю еще раз. И жор соответственно тоже проверю
Молодец, теперь ты истинный механник Alfa Romeo )))
спасибо. Уже могу с закрытыми глазами все перебирать:-)