Наконец добрались руки до кулисы КПП, которая постоянно противно дребезжала на холостых.
В автомаге был куплен ремкомплект кулисы 2110:
Снимаем ручку и чехол с рычага, откручиваем от него тягу и достаем болт с пластиковыми втулками.
Далее разбираем низ. Снимаем стопор и достаем пластиковое основание и пружину вместе с рычагом.
Откручиваем 3 гаечки фиксирующей пластины и так же снимаем ее.
Собираем все обратно. Пластиковый шаровидный упор рычага мажем литолом, ставим все на место и не забываем про стопор. Втулки рычага так смазываем, чтоб меньше изнашивались.
Только одно осталось непонятно, для чего 2 серых втулочки (меньше и толще основных), резиновый кубик и крючек (не подошел, шпилька в 2 раза длиньше и резьбы на ней меньше).
Вот и все. Противный звон пропал, даже скоростя стали лучше включаться.
Комментарии 5
у меня 2-ая передача иногда х…влкючается. а если ехал на 3-ей, сбавляется скорость. сфетофор, то уже 1 ой как не зайдёт.
приходится 2-ая. и снова первая, на месте играть ими. ДУмаешь стоит так ж кулису заменить?
Тебе не поможет это, у тебя нужен ремонт КПП а точнее замена синхронизаторов
новости не радостные конечно
Глаза боятся, руки делают. Там ничего сложного нет. Брату недавно коробку сами перебрали за день.
блин самому нужно замутить)))