С Фрэнком пока ничего не происходит. Стоит печально без движений у гаража… В гараже пока ещё стройматериал. Когда мне его освободят то затолкаю его обратно и сниму движок для разбора и выявления неисправности.
Зато поменял масло, колодки и воздушный фильтр на поджопнике. Самое дорогое оказалось масло. Брал SRS Viva1 topsynth 5w40 оно обошлось 3 тыщи. Колодки передние 1400, фильтр маслянный 170, воздушный 260. Ну и сама замена масла в авилоне встала в 984 рубля. Записались на час ночи. Выпросили бесплатную мойку ))) Масло меняли в течении получаса. Колодки менял днём около гаража за минут 40 на обе стороны ))) Но глянул после замены передних на задние, а они почти в ноль стёрты… Скоро и их поменяю, как с экзиста придут. И за одно сделал осаго на год и диагностическую карту. Цена за них 5700-осаго, 2000-карта. 1300-бензин =)))
то на поджопнике
Москвич Святогор 1999, двигатель бензиновый 2.0 л, 112 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже

Иркутск
Москвич 2141, 1999
99 765 ₽

Ясный
Москвич 2141, 1993
90 000 ₽

Валуйки
Москвич 2141, 1989
40 000 ₽

Усолье-Сибирское
Москвич 2141, 1999
450 000 ₽
Реклама


Комментарии 11
8л!этож охринеть)
там не все 8 вливают =))) влезает примерно 7.4
Хм, приемлимые цены!
меня цены тоже приятно удивили =))
Из чего колодки за такую цену и масло космос. Да нам богатых не понять
Масло 8 литров за 3 тысячи. Колодки оригинал раза в полтора дороже )))
p.s. это не на москвич! А на мерс w210 e320
Блин а разговор начал с Френки
В тексте же сказано, что он стоит у гаража =))) А менял всё на поджопнике (он же мерин w210 e320) =)))))
Ясно. Сори
да ничего страшного =)))
)))))