всем привет…
в субботу сварной старается…


потом всё обработал болгаркой разными кругами…
и вот на выходе…


напомню, что было…

подшипник плотненько садится…
я тем временем снял заднее крыло, чтоб отвезти запаять…

и уже по темну приварили крючок для решёток…

сегодня всё собрал…
поставил кольцо под сальник, с которым ошибся в размерах…

немного обжёг горелкой посадочные места под пальцы тормозных колодок…
счистил старую графитку…
намазал свежей, и поставил колодки…

попробовал без смазки поставить барабан…
на колодки налез нормально…

поставил наружный подшипник…
закрутил гайку, и поставил шайбу…
место для контрогайки есть…


а снять просто не получилось…
пришлось тащить съёмник…

погрел горелкой внутренний подшипник, чтоб смазка лучше легла…

намазал подшипник и саму ступицу…


дальше уже не до фотоаппарата было…
только когда вытер руки от смазки…



осталось вынуть 3 рубля из штуцера подушки…
и протянуть колесо…
до скорого…
всем мир…






Комментарии 65
отношусь с уважением к вашей профессии
расскажите как получилось что цапфа было повреждена до такой степени и почему такое происходит?
подклинили тормоза, увидел поздно…похоже наступил конец подшипникам, и они потом заклинили…
резьба обычная, т.е при клине гайка откручивается…
ну и в итоге имеем такой зале…
спасибо за ответ) на посте:
www.drive2.ru/l/3089625/
на втором фото колодок это они и есть сгоревшие наверное?
это происходит не из-за колодок…
тормозной вал встаёт в распор и колодки обратно не отпускает…
барабаны на нагрев проверяете при каждой остановке или пока дым не заметите)?
это редкое явление…
вот в последнем рейсе вклинил, но дыма не было…просто со светофора туго тронулся…прокрутил вал немного…
это значит, что пора менять накладки…
как к вам в личном сообщении обратиться? есть несколько вопросов не по теме)
наводишь мышкой на ник и будет надпись сообщения…
или на аву нажми, потом должна быть кнопка "сообщения"…
а решетка для чего?
зимой под колёса подкладывать когда буксуешь…
Как всегда грамотно.))
стараюсь…
а мы следим и поддерживаем))
В свое время учился в шараге на сварщика, так вот нас там заставляли также шкивы наваривать, нифига не просто это!
Тоже мечтал в юности о работе Дальнобоя, тогда еще не понимал какой это труд!
Но тяга к дороге не пропала до сих пор)))
потолочный шов…
Прочёл весь бортжурнал!Молодцом! Не позавидую вашим ремонтам на снегу и морозе.Однако это не мешает делать всё качественно и от души.Так держать!Сам работаю на грузовом сервисе, потому дам небольшой совет. если конечно ни дай бог ещё такая беда случится.Когда наплавили ось и начинаете шлифовать болгаркой, воспользуйтесь старой обоймой подшипника. предварительно отдав её токарю, который тарцанёт её, что бы получилась острая кромка.И вот этой острой кромкой нибиваете эту обойму на ось. она будит понемногу подрубать металл, и будит видно где шлифовать)
подгоняли по старой обойме, но не протачивали…
и так видно, где туго…
ну просто так удобней, и лишнее сразу подрубает)
Ну вот и Хорошо … что не "прилип" на другую ось )))))
т.е не прилип. . ?
Ну что .эту починил и не пришлось покупать))))
покупать точно не пришлось бы…
есть одна фирма в Нижнем — снимет ось, отдаст на завод ГАЗ, там её наварят и проточат, как родная будет…
всё удовольствие — 16000р
Отличная работа) Теперь на одно колесо больше тормозить будет))
оно тормозило до последнего)))
пока не заклинило )))
Вот работка, ты и механик, и водитель, и сварщик, и юрист при встречи с ГАИ))
нее, сварщик — СВАРЩИК…
а я уже всё остальное…
Одной профессией меньше, значит больше времени на другую)))
у тя какого года телега?
просто впервые вижу такие оси…))
86…
поняно…
у меня 95-го была…в ступицу блок-подшипников запресовывался, гайка тянулась до упора без регулировок.
вот это супер…
никаких проблем с регулировкой…
мне эти оси больше всего нравились.))
у них и с калодками проблем ни каких небыло, вместо пальцев были шары!..
тоже SAF. . ?
вот в том и дело, что именно SAF.
сейчас дисковые тоже SAF так-же блок-подшипников!
у знакомого есть такие, только там косяк — подшипники старого образца, нигде найти не могут…
если развалился — меняют вместе со ступицей на нового…
ну не знаю за 6-ть лет эксплуатации однажды сильно греться стала ступица.разбор-выпресовка-покупка 31 км МКАД-установка-ЗАБЫЛ!
у них подшипники, которые сняли с производства…
на 31 тоже не было…
видимо тоже есть разновидности…
А крючки для решеток не малы?
Не соскочит на наших Русских дорогах)
который дальний — старый…
ничего не соскакивало…
У меня видел как решетки крепятся?
видел…
когда всё в грязи отстёгивать такие булавки запаришься…
а тут одним движением снял-одел…
два года 4 было…
только в этом году водила отломал один крюк…
Съемник зачетный, резьбовая часть от винтового домкрата?
нет, от какой то подставки…
у дядьки в куче чермета нашёл…
смазка красивая! что это?
это "синяя" смазка для подшипников) есть у всех производителей, даже отечественная
лучше литола, графитки ?
с графиткой некорректно сравнивать, да и вообще не люблю я её.
Мне кажется она лучше литола, я себе даже 2 тубы взял, она тянется и липнет, эластичная такая. мне понравилась
ясно-понятно)
с графиткой некорректно сравнивать, да и вообще не люблю я её.
Мне кажется она лучше литола, я себе даже 2 тубы взял, она тянется и липнет, эластичная такая. мне понравилась
без графитки не стоит многие болты подвески и тормозной системы затягивать…
D-Chernyi
лучше литола, графитки ?
аналог литола…
только современный…
а графитка не для смазки используется, а против заклинивания…
D-Chernyi
лучше литола, графитки ?
Графитка из другой серии, что бы не прикипало. А мазать литолом иномарку- грех это))) Устарела она давно, сейчас много всего. Вобще эта синяя для крестовин и шкворней.)
это "синяя" смазка для подшипников) есть у всех производителей, даже отечественная
Она?))
www.belt.ru/_upload/dc3c/liqui%20moly/7562.jpg
у меня Мобил) но одна хрень
D-Chernyi
смазка красивая! что это?
tdapis.alltrades.ru/shop/i700.smazka_eco_li91.htm
У мобла така static2.insales.ru/images…grease_Special_______.png
их есть несколько видов у мобила…
zip38
У мобла така static2.insales.ru/images…grease_Special_______.png
во, вот такая у меня
D-Chernyi
смазка красивая! что это?
эта смазка более устоичива к высоким температурам-при нагреве не текёт…
текет… рукалицо.
D-Chernyi
смазка красивая! что это?
mobil XPH222
Говорил что сварщик решает) Молодец) Так держать)
вот и решил всё на отлично…
нормально получилось, у нас на телеге чулки дырявые(труба), но я тоже подваривал ось и болгаркой снимал отпечатанное место от подшипника.где он перестовал дальше идти.почти также.Удачки!
Отличный подход)))