Ну вот после 1000 км пробега было заменено масло(Mobil LT71141) которое было залито в качестве промывки, и так сказать эксперимента.
Скажу так что данное масло гуще чем оригинальное. Первое время после заливки было все идеально, но когда пробег на нем приближался к 1000 км, 1 и 2 передачи начали пропадать. Точнее коробка начинала свой разгон с 3 передачи, 1,2 она как бы пробрасывала(очень быстро переключала).
Для второй части профилактики мною было куплено.
Масло Ravenol ATF 6HP Fluid — 7 литров — 2400 руб
Гидравлическая жидкость RAVENOL ATF 6HP Fluid соответствует следующим спецификациям:
ATF M1375.4;
FORD MERCON SP XT-6-QSP (6R60, 6R75, 6R80).
Гидравлическая жидкость RAVENOL ATF 6HP Fluid выполняет требования:
ZF S671 090 252/3/ 5;
Audi /VW G 055005 A1/A2/A6;
BMW 83220142516; 83220144137; 83222305396;
Jaguar C2C 8432;
Land Rover TYK500050.
Комплект Соленойдов ZF 1068.298.044-10500 руб
Как все разбирается мы все помним если вдруг забыли есть хороший отчет у Mihanaft вот ссылочка
После замены всего добра опять же сбрасываем адаптацию.
Теперь ждем набора новых показаний )))
Всем Мир.
Комментарии 57
Сколько проехал уже на Ravenol ATF 6 HP Fluid? Как впечатления? Стоит брать его?
Машина продана
красава, продал машину без эксперемента, херово
и как с этим равенолом? норм?
никаких проблем, едет ))
Если хотите продлить срок службы своей акпп, то советую лить оригинальное зеленое масло и обязательно сменить прошиву.
На холодную обороты на 3-4-5 передачах не скачут еще ?
нет, не скачут
Aynit
Если хотите продлить срок службы своей акпп, то советую лить оригинальное зеленое масло и обязательно сменить прошиву.
На холодную обороты на 3-4-5 передачах не скачут еще ?
А о чем говорят плавающие обороты на холодную при 3,4, 5 передачах?
а том что гидротрансформатор не в порядке
У меня е53 дизель 6hp26x после полного капремонта кпп, ремонта гидроблока с заменой соленоидов и клапанов на sonnax, проверка на гидротесте, ремонт гт, все делалось в спец конторе. вообщем на холодную импульсно на 4-5-6 передачах блокируется транс. Аж слышно как это происходит. Только на холодной коробке. Прогреется кпп градусов до 60-70.коробка начинает работать идеально. Масло равенол 6hp. Вот и ломаю голову что это может быть. Говорят на холодную мозги не блокируют транс, . А у меня получается что то блокирует, только когда на трассе (4, 5, 6 передачи) и только когда газу немного даёшь начинается эта пляска на холодную. Проведёшь 5 км и все уходит.
я на равеноле езжу пока. когда прогреется поработает подольше, начинает, при плавной остановке, 3-2 с толчком делать. а в остальном и на короткие поездки такого нет. вообще все норм.
Какие заморочки с этим автоматом и весь в этом масле))), поехала хоть?
полет нормальный, адаптируется))
Ну-ну посмотрим, а так-то не удобно от тебя уезжать)))
Да куда мне))
маладес)
ага
издеваешься над коробкой?)
нет эксперементирую ))
ахах))
У меня на этом масле, с 3 на 2 при торможение иногда догоняет, а набор скорости идет нормальный, и если с 3 надо ускорится то она сбрасывает на пониженую, вот на старой акпп у меня такая же х была дебильный разгон с 3 передачи когда нужна 2 ) но смотри какая фигня мозги остались от старой акпп 2005, а новую акпп стоит 2007 года, хотел поменять прошивку, Од мне сказали не возможно на этот блок, надо привезти после 2007 года, это про коробочку которая находится в салоне автомобиля, на мехатронике мозг меняется сам лично видел как все делается
у меня тоже иногда было с 3 на 2 догонял, но началось это где-то на пробеге 800 км. Видимо короб начал адаптироваться к новой вязкости.
4O4
У меня на этом масле, с 3 на 2 при торможение иногда догоняет, а набор скорости идет нормальный, и если с 3 надо ускорится то она сбрасывает на пониженую, вот на старой акпп у меня такая же х была дебильный разгон с 3 передачи когда нужна 2 ) но смотри какая фигня мозги остались от старой акпп 2005, а новую акпп стоит 2007 года, хотел поменять прошивку, Од мне сказали не возможно на этот блок, надо привезти после 2007 года, это про коробочку которая находится в салоне автомобиля, на мехатронике мозг меняется сам лично видел как все делается
а рукоять акпп в S режим перевести, чтобы на пониженную сразу перешла, так не делал? ))
Смысал дергать туда сюда? Сейчас у меня все работает и без переключения на s
на кик дауне коробас все равно не так работает, как в S. Хз, может самовнушение, но факт )))
Не знаю как у тебя, у меня сейчас нормально сбрасывает, не то что раньше, кик даун чтоб нажать ковер мешает зимний) хаха так что у меня и так переключает)
на кик дауне на одну сбрасывает, в S на две сразу вниз. Даже если ехать 160 и переключиться в Sку, все равно скинет на 2 вниз =) Так что на обгонах я дергаю рукоять всегда. Кик дауном не пользуюсь из принципа
а я…а я …а у меня вообще скидывает в крайнем случае так как турба как дунет, как дунет что ускорение на передаче ломовое даже скидывать не надо )))))
да у тебя то чипованная, без катализатора, вот и дует =)
пора уже и тебе заняться настройками…
и не говори. вот работаю щас на это только =), чтобы летом заняться по полной программе.
Мне кажется все-таки прошивка играет роль для вязкости масла, соленойды работают по другому
100%
Ровинол тоже гавно)
)))
У тебя пиндос?
да
Сразу заливать надо было правильное масло))
типа поумничал ))
Костя я же говорю это был эксперимент
не лукавь ! аааа, хотел притнкунть, а ты уже в предыдущем посте исправил всё
аххх )) я же писал уже Косте что это был эксперимент еще в предыдущем посте.
сначала ты нифига не писал что это эксперимаент…ахахахаха
писал писал, Костя задавал этот вопрос.)))
Потом решил поправить Блог.
Мих я тебе уже говорил, на LTхе тоже будет ехать, у меня скорее всего солики уставшие были.
да я шучу…я в от сам по лт думаю…ахахаххаха
skippower
типа поумничал ))
Костя я же говорю это был эксперимент
Да харош) это ты типа умнее инженеров зф?:)
хватит издевать )) че моя коробка че хочу, то и делаю )))
солики чёт дёшево ! где урвал ?
нужны, дам контакты))
давай
в личке
skippower
нужны, дам контакты))
Денчик, и мне мне скинь тоже контакты =)
в личке ))
и мне контакты дай)
в личке
skippower
нужны, дам контакты))
и мне пжлст на всякий скинь)
там же))
крутяк !