«ИЗУМРУДНЫЙ ИнДиГо»™ заболел или как я его лечил))

Всем доброго времени суток!
Ничего не предвещало беды. С утра как обычно завел машину, прогрел и спокойно поехал на работу. Примерно где-то на середине пути начал троить двигатель (начали плавать обороты от 800 до 600, при езде иногда дергалась машинка), но не постоянно, я бы сказал очень редко. В течении дня накатал, примерно, 40 км и двигатель начал троить постоянно. Обороты упали до 600, а то и того ниже были. Думаю все — печаль. Приехал домой и начал эксперименты с катушками зажигания. Поочередно снимал фишки с катушек зажигания. Сразу же на первой катушке, при снятии с нее фишки, в работе двигателя ничего не произошло. Для полной уверенности и успокоения души проверил и другие три, при снятии с них фишек двигатель начинал работать еще хуже(( Для того что бы убедиться действительно ли умерла катушка, поменял ее местами с соседней. При снятии фишки с этой катушки, но уже на другом цилиндре, в работе двигателя ничего не изменилось. Вердикт: приказала долго жить именно эта катушка зажигания. Заказал новую. Привезли катушку зажигания ERA 880243 Made in Italy. Кстати катушка, которая вышла из строя, была уже не родная. Стояла катушка зажигания Bremi 20323, остальные 3 родные, естественно Denso. К слову Bremi 20323 отработала не долго, такой вывод я сделал потому, что на катушке выбита дата, я так понимаю, производства — 28.08.2012.
Через 3 дня после заказа приехала катушка. Получил и сразу же пошел менять ее. Поменял, завел машинку, поработала минут 10 нормально и обороты опять упали до 600(( Начал думать, что может быть еще. Поехал в магазин авто запчастей и прикупил 4 оригинальные свечи Toyota 90919-01164 (естественно внутри лежали Denso K16R-U11). Взял оригинал потому, что ничего другого не было в наличие. Сразу у магазина их и поменял. Проехал 20 км, пока двигатель работает нормально, да и машинка бежит резво)) Кстати говоря, свечи менял при последнем ТО примерно 5500 назад.
Вот интересно кто кого убил? Свеча катушку или катушка свечу?
После манипуляций с катушками загорелся Чек+VSC+TRC OFF, исправил снятием клеммы с АКБ на 5 минут.
Так же хочу сказать большое спасибо Ramzes-86rus, Alex1721, MS-Rinat, djynior помогли советами.
Кстати совсем забыл, умершая катушка стала донором, так как у одной живой катушки наконечник совсем потрескался, а на другой не было уплотнительного колечка, все это выявил после осмотра катушек когда менял свечи))
Всем спасибо за внимание!))