"Неисправность рулевого управления" именно такой вердикт вынес в пятницу мастер когда я приехал на СТО. А началось все это месяц назад, а так как я в феврале практически не ездил то приходилось откладывать визит на СТО.
В начале месяца я заметил такую особенность, что когда поворачиваешь руль влево, при повороте а затем отпускаешь, то руль как бы закусывает и машина идет по то траектории на которой руль "завис". Приходилось небольшим усилием руль доворачивать в исходное положение. Дальше больше, во время поворота или когда выкручиваешь руль в нормальное положение вместе с зависание добавился одиночный металлический стук, едва слышный. После того как я объяснил причину визита, мастер сказал что кажется знает в чем причина и я уже второй с таким обращением. Со слов мастера (я особо не разбираюсь в машине) в рулевом есть сухарик который прижимает пружина, так вот в этом узле кончилась смазка и руль просто заедал. Как позже оказалось вердикт мастера подтвердился, все было тщательно смазано и поставлено на место и сегодня обкатано. Руль крутиться легко, никаких закусываний в течении дня не обнаружено.
Неисправность рулевого управления или еще раз об экономии на "Автофрамосе"
Цена вопроса: 2 000 ₽
Пробег: 36 000 км
Renault Duster 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, 102 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Краснокаменск
Renault Duster, 2013
770 000 ₽

Вологда
Renault Duster, 2021
1 750 000 ₽

Барнаул
Renault Duster, 2015
999 000 ₽

Набережные Челны
Renault Duster, 2017
1 400 000 ₽
Реклама


Комментарии 12
а за что два рубля? случай ведь гарантийный!
Наши оф.диллеры Рено начали торговать в июне прошлого года, я думаю что их сервисмены ни на одном дастере еще масло то не меняли. А я свой брал в другом городе за 1000 км. Поэтому поехал к "серым" они все Дастеры и Логаны уже наизнанку вывернули
тогда понятно.
djonso
Наши оф.диллеры Рено начали торговать в июне прошлого года, я думаю что их сервисмены ни на одном дастере еще масло то не меняли. А я свой брал в другом городе за 1000 км. Поэтому поехал к "серым" они все Дастеры и Логаны уже наизнанку вывернули
не важно где покупали машину и где вы находитесь!
Офдилеры оказывают услуги для всех гарантийных машин
Да мне туда вообще не хочется, диллер является мультибрендовым салоном. За все время работы ничего хорошего об этом сервисе никто не сказал, будь это Шкода, Киа, Шевроле или другая какая марка которую они продают. Поэтому я лучше отдам деньги знающим людям, которые только по одному моему описанию поняли о чем дело. Чем позволю за бесплатно разобрать у меня пол машины и так и не устранить поломку.
палка "о двух концах".
тоже не хочу зависеть от ОД и хочу проходить ТО и ремонты у знакомых и надёжных мастеров, которые всегда под боком…
но слово "гарантия" тянет меня ехать за 100 км.
У меня всё ещё впереди, пробег 10тыс, проходить ТО1 у ОД или нет — для себя не решил. Знаю что своими мастерами это сделаю на 5 тыс руб дешевле
Поэтому думаю что после 1,5 лет эксплуатации и 36 тыс. пробега ничего серьезного уже не случиться "тьфу-тьфу-тьфу"
HummeroZavr
палка "о двух концах".
тоже не хочу зависеть от ОД и хочу проходить ТО и ремонты у знакомых и надёжных мастеров, которые всегда под боком…
но слово "гарантия" тянет меня ехать за 100 км.
У меня всё ещё впереди, пробег 10тыс, проходить ТО1 у ОД или нет — для себя не решил. Знаю что своими мастерами это сделаю на 5 тыс руб дешевле
Едь со своими расходниками к ОД. Сэкономишь и гарантия останется.
расходными чеками или железками ?
Я про ТО 15 и 30.
HummeroZavr
не важно где покупали машину и где вы находитесь!
Офдилеры оказывают услуги для всех гарантийных машин
СТО в котором обслуживаю машину заботятся о своем имидже. А работникам оф.диллера по барабану, они знают что если машина на гарантии то ты все равно к ним приедешь
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА