Всем привет!
Так, как на выходных занимался установкой круиз-контроля, некогда было рассказать о проблемках описанных ТУТ
Итак, по порядку:
1. По антифризу — когда приехал с Питера, на следующий день (на холодном двигателе) посмотрел ради интереса уровень в бачке охлаждающей жидкости и что-же я увидел — уровень антифриза опять стоял на отметке между MIN и MAX как и должно быть. Не понятно! В Питере и на полпути домой же смотрел он был на уровне MIN. На ТО-2 пришлось перезаписаться с 15 марта на 6 марта и при сдаче машины мастеру проблема с бегством антифриза была озвучена и зафиксирована. Ну ответ был, как я и ожидал — что-то об естественном испарении. Инспекционный сервис делали при мне и мы с мастером визуально течи нигде не обнаружили. Дальше им мозг не стал пока выедать, понаблюдаю ещё маленько. и ещё один интересный момент когда машину забирал, посмотрел на уровень — он был на отметке MAX, НО В ЗАКАЗ-НАРЯДЕ (ВОТ) НЕТ И НАМЁКА НА ДОЛИВКУ АНТИФРИЗА! Будем считать это маленьким подарком от ОД!
2. По пункту "не разгоняется больше 179 км/час" — поехав на ТО-2 специально решил проверить ещё раз и хотя попутные и встречные мобили всё время старались мне помешать всё-таки нашёл участочек и разогнался до 193 км/ч по навигатору. Значит в предыдущие разы просто не додавил тапок! Это радует!
3. Вопрос по перепробегу между ТО-1 и ТО-2 тоже решился в мою пользу. Сказали ничего страшного.
Оленегорск, Россия
О проблемах озвученных в посте "Сгонял по быстренькому под Питер:("
Пробег: 32 200 км
Volkswagen Passat 2012, двигатель бензиновый 1.8 л, 152 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Йошкар-Ола
Volkswagen Passat, 2012
1 300 000 ₽
Амурск
Volkswagen Passat, 2012
780 000 ₽
Железногорск
Volkswagen Passat, 2011
1 100 000 ₽
Энгельс
Volkswagen Passat, 2014
1 080 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
Я разгонялся 219 стрелка тахометра на 4 тыс оборотах начала подергиваться и дальше обороты не расли :(
У нас здесь и разогнаться то негде, вот скоро в отпуск по Карелии — там и проверю.
на первых машинах ограничитель был 179, потом его сделали 219 (у меня такой), а паспортный максимум 246, но нас урезали из-за ППД :(
Читал на Passat clube про ограничитель, я уже потом разогнал её маленько.
Не понимаю… Разве на 1.8 макс скорость в пределах 190-195? Что-то тут не то…
Да конечно нет, просто дорожные условия не позволили больше выжать!
Аа… Ну тогда понятно :))
Гон про кастрюлю не могу понять… Достаточно долго лил EDGE 5w30 в альмеру и все гут, да и ФВ врят ли будет специально хрень рекомендовать.
на VW антифриз частенько так испаряется. я у себя тоже уже доливал.
по поводу масло, тема перетиралась уже не раз. но на "кастрюле" лучше долго не ездить.
что значит "не додавил тапок"? тут ведь сам чувствуешь, что машина либо в ограничитель упёрлась, либо не едет;)
Ну думаю 10 на Кастроле проеду, а дальше посмотрю. Не додавил сейчас и не вспомню из-за чего — может дорожные условия, может 21 сыграло. Просто сейчас целью задался проверить, ну и проверил.
при прохождении ТО мотор по сто раз гоняют туда сюда …скорее всего уровень просто поднялся из-за расширения ож в бачке.Вчера подлил второй раз за 2.2 годя 150 грамм антифриза.По маслу меня всё же пугает выбор ОД:магнатэк в этот мотор…
Навряд ли они его много гоняют, когда машин выдали мотор холодный был. а по маслу -много кому по России его льют.