Как я докатился до контрактного мотора 2012г.

Как я докатился до контрактного мотора 2012г.

8:45…
Опаздываю на работу, бегу как дикий кабан в гараж за машиной. Старт, прогрев, закрыл гараж, шлифуя по гравию выехал на дорогу. Уже в мыслях проговариваю "почему я опоздал на работу". Выехал на пустую трассу и в зеркале заднего вида увидел черный chaser100, вроде Sка. Черный чайзер достаточно уверенно догнал меня и дышал мне в угол бампера, обгонять меня сразу он не хотел. Как только он решил с ревом обогнать меня я не долго думая задавил газ в пол и через несколько секунд я уже вез ему пару корпусов…продолжая удаляться. При переключении на 3 передачу я услышал хлесткий звук из под капота, но не придал ему значения и дальше топил на всю "дырку". Через 200 метров мне нужно было свернуть, сбросив газ я начал ложить машину в поворот, как вдругя понял, что гидроусилителя руля у меня не стало…быстро опустил глаза на приборку и увидел чек аккумы и стрелку температуры ОЖ на красной линии. В голове быстро промелькнул хлесткий удар который я слышал ранее и понял что это был навесной ремень. Чудом заскочив в этот поворот без гидрача я продолжил катиться и включил печку на НОТ. Зная что в таких случаях глушить сразу нельзя я проехал еще метров 100 заглушил и открыл капот. Из бачка радиатора лилась охлаждайка, остатки ремня накрутило на все что можно. Положительный момент был только один остался цел вентилятор. Нервно покурив…позвонил на работу и сказал что приеду после обеда, далее я позвонил своему хорошему другу у которого был убитый 1jz-fse с кроуна в 171 кузове. Он приехал и мы двинулись снимать с его мотора ремень (я был уверен что они одинаковые)Благо все было близко и через 30минут мы уже поставили почти новый ремень на мой чайзер. Завел…Итоги: дым из трубы при сбросе газа, турбина стала обильно гнать масло, на щупе уровня масла заметил стружку. Вот так я и решил тащить контракт. Мотор был куплен на аукционе с пробегом 57т.км ( так было заявленно продаваном в японии, хз так ли это) Что самое интересное старый мой мотор проездил еще 9 мес, но масло в него лил литрами))) мотор был поменян в нормальном тюнинг сервисе JAPAN BOX. :))))