С выбором дисков вроди определился. Спасибо всем кто помогал.
Теперь следующий этап это выбор резины ее тоже очень много.
Ребята большеколесники помогите какую взять а то китайцы со своими ценами переманивают к себе.
Заранее спасибо.
Летняя резина (какая?)
Пробег: 34 000 км
Nissan Teana 2012, двигатель бензиновый 2.5 л, 180 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — шины
Машины в продаже

Ростов-на-Дону
Nissan Teana, 2011
1 200 000 ₽

Тюмень
Nissan Teana, 2008
1 050 000 ₽

Канаш
Nissan Teana, 2010
790 000 ₽

Южно-Сахалинск
Nissan Teana, 2008
780 000 ₽
Реклама


Комментарии 28
скоро напишу у себя в блоге про резину, посмотришь сранишь, ,
давай давай
www.kama-euro.com/summer/129/
Размеры у Камы маловаты
тебе не угодишь:)
Макс ты же патриотом был всегда, бери Каму Евро, че ты:)
Тоесть тебе свою Каму евро деть некуда. Ок дружище заберу!
хорош экономить, возьми новую, я себе тоже бы одел, но нет камы на 21:(
а себе в том году купил Yokohama AC01 C.Drive 215/55/17, очень разочеровался, проехал сезон, очень большой износ на переде, хоть и равномерный, но считаю что за 20 тысяч которые я проехал, это через чур)удачи с покупкой)
да ладно? не встречал таких отзывов
Конкретно про триангл читал. Поэтому и засомневался чуток а то цена то у них ппц шоколад
у друга на астре стояли трингл, резина показалась не убиваемой, за 2 сезона почти не стерлась, ловил и ямы и кочки, ни одной грыжи, ни трещинки, единственный заметный минус был, это шум от колес, да и то я считаю это только из за того что рисунок был елочкой)а и в дождь кстати тоже себя показывали достойно)
надо тогда присмотрется. Какой тогда должен быть рисунок чтоб не шумела.
с ассиметричным рисунком, по моему мнению она все таки менее шумная, чем направленная, но направленная конечно смотрится намного симпатичнее и тут встает больше вопрос уже для каждого, что ему важнее комфорт или же вид)но в теанах все же склонен считать что резина вся шумит в арках, не обходимо делать шумоизоляция арок)
Арки конечно ппц скоро поеду на шумку арок и дверей.
grad165
у друга на астре стояли трингл, резина показалась не убиваемой, за 2 сезона почти не стерлась, ловил и ямы и кочки, ни одной грыжи, ни трещинки, единственный заметный минус был, это шум от колес, да и то я считаю это только из за того что рисунок был елочкой)а и в дождь кстати тоже себя показывали достойно)
поддерживаю, реза крепкая и не изнашивается сверх нормы
За китайские Триангл хорошие отзывы, а цена! сам собираюсь брать
Пишут что они хороши только в городе и до 80 км/ч. В дождь вообще пишут капец особенно на трассе.
пиздёж.
разгонялся на них до 175 по спидометру, был как раз дождь. держак норм.
Это еще зависит от того где ты так разогнался)) Может она по прямой в дождь еще держет, а при легкой "дуге" тебя в сторонку то и унесет…
а на Японской резе что — то по другому ?
По мне китайская ёлка гораздо менее продуманная чем японская… Всё китайское както недодуманное как правило.
Можешь 100 лет думать, и не решиться, так не добраться до сути.
А можешь испытать на себе.
Мне все равно, что ты выберешь.
Я свои выводы сделал
Поспокойнее, не я выбираю))) Я точно как ты выразил своё мнение))
Ты не правильно понял ) В моем посте нет ни капли агрессии)
Мнение твое понимаю
бери ханкук)) цена качество))
у меня китайские потрескались за один сезон. Вот переобуваться надо. Опять покупать. Китай Больше брать не буду.
По цене тоже не мало важно . Хочу 6 т примерно за колесо.