И так, пока сидим и ждем посылки с existа, решил заморочится на счет обвеса и петелек, в связи с этим у меня вопрос, кто что может подсказать в плане использования, и надежности?
Новосибирск, Россия
Обвесы и петли
Toyota Celica 1990, двигатель бензиновый 2.0 л, 200 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Железногорск
Toyota Celica, 1991
350 000 ₽
Новосибирск
Toyota Celica, 1992
550 000 ₽
Сочи
Toyota Celica, 1990
850 000 ₽
Искитим
Toyota Celica, 1990
340 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
Я как-то фанатела по таким дверям)
Но у них есть два минуса. Во-первых амортизаторы не выдерживают наших морозов, и многие устанавливают в зиму стандартные петли. Во-вторых в осенне-весенний грязе период приходится изрядно изловчится, чтобы выйти из машины чистым. С двери вся грязь льется практически на тебя. А так да, смотрится круто)
так не зря же петли болт он))) на зиму перекрутил, обвес снял и все сток))) а на счет грязи это все выдумка, все нормально и ничего за шиворот не падает))))
У подруги была 20я целика с такими дверями) Так что про грязь это не выдумки. По себе знаю. Пришлось колхозить что-то вроде брызговичка по низу дверей, чтобы вода стекала к крыльям. А вот на тойота Сера, у которой двери почти как крыло чайки, проблем с грязью действительно не было.
ну вот видишь)
Ну так там конструкция во-первых заводская, а во-вторых сама дверь не стандартной формы и при открытии над головой получается "зонтик", в отличии от ламбо-конструкции.
эта такие же петли))) это не универсальные))) дверь под небольшим углом должна быть… я надеюсь)