Две лампочки в приборной панели уже давно перегорели, а скорость передвижения видеть все-таки хотелось. Искать специальную лампочку и менять ее — слишком просто, да и подсветка консоли уже была заменена на светодиодную. Поэтому, когда нашлось свободное от дел время, как всегда заехал к другу в гараж и начали нехитрое дело.
Во-первых разобрал лицевую часть панели.
Открутил тут (фото с уже снятой панелью):
Тут:
И появился доступ к приборной панели:
По углам 4 болта, и вот панель извлечена, она полностью электронная и подсоединяется одним разъемом:
Далее, откручиваем сначала защиткую картонку:
а потом плату панели, предварительно отсоединив красный штекер шлефйфа:
Выкручиваем три лампочки и вместо них готовим три светодиодные полоски:
Спаиваем их проводами и приклеиваем к корпусу:
Припаиваем провода к контактам одной из лампочек и собираем в обратной последовательности.
Результат радует:
Даже довольно ярко получилось, хорошо, что яркость подсветки регулируется. Так как все было в наличии, денежных затрат не оказалось.
Далее по плану самостоятельного ремонта — подтягивание ручника и замена масла. Зимой — замена передних динамиков аудиосистемы. Если найду на разборке компрессор кондиционера, то поменяю самостоятельно, если нет, то найду ремкоплект и починю его в сервисе (напрягает непонятный шорох, видимо подшипник). По весне — покраска бампера, крыла и порогов — есть человек с краскопультом, компрессором, помещением и желанием красить (если надо что покрасить недорого — спрашивайте). А замена лобового стекла видимо уже летом.
Комментарии 17
Привет, не подскажешь где найти распиновку можно на приборку?
Привет! Я распиновку не использовал, и где найти не знаю. Мне было достаточно подпаяться к контактам лампочки. Что то крутое мутишь?
Нее) товарищ попросил намотать пробег, ищу как это сделать)
говоришь припаиваем провода к одному из контактов лампочки, скажи где + где -? =)
я сначала перепутал, собрал — не работает, потом разобрал и перепаял наоборот. поэтому в голове четко не отложилось где + а где -. Извини, не подскажу. За три года только один косяк случился — диоды на указателе температуры стали гореть в два раза тусклее.
а ты диоды какие ставил? с резистором или просто 12вольтовые?
на ленте вроде есть резистор, дополнительных я не ставил
Я понимаю что тема давнишняя, но вдруг)
Если можно, то коротко расписать само снятие щитка и какие там лампы?
Штатная подсветка никакая, хочу поменять на диоды, но не ленты, а безцокольные диоды.
И в блоке печки и магнитоле реально тоже самое сделать?
Как я понял в печке все просто, стоят отдельные лампы, а вот до магнитолы еще не добрался
Спасибо!
ох, много уже воды утекло, досканально не вспомнить. если коротко, то сначала отщелкнуть накладки "под дерево", а самая маленькая накладка над ключом прикручена одним болтом и снимается только после удаления рамки вокруг магнитолы. далее нужно снять окантовку приборной панели, тут уже плохо помню. по-моему снизу она прикручена, возможно и слева тоже, а сверху просто защелкнута. но не факт. вобщем где прикручена — открутить, где защелкнута — отщелкнуть. сама приборка прикручена четырьмя болтами — 2 по бокам и два снизу. потом просто тащишь на себя, чтобы выдернуть из разъема. про лампочки — цоколь не скажу, так как я их не менял, а просто сгоревшие выкинул, а рабочие убрал. магнитола у меня нештатная, поэтому про нее не могу сказать что там внутри.
Все понял, СПС за инфо!
Очень крута)), мне тоже надо бы так сделать, а если что поможешь?
да вот буквально в воскресенье, перед тем как встретились
Когда эт ты успел без меня сделать?)
да, к этой самой зеленой плате. к тем контактам, к которым подсоединяется какая-нибудь из трех ламп подсветки. соответственно сами лампочки нужно снять. почему-то никогда с первого раза не получается угадать где плюс, а где минус. но если перепутаешь — ничего страшного не происходит — не светится и все.
Круто. Понять не могу, как припаивать провода к контактам лампы. К плате чтоли? Объясни поподробнее плз
не, там трещина на полстекла, да и царапаное уже сильно.
а че с лобовым? если скол, подлечи его