Вообщем общие расходы составили:
— рычаги 4000;
— ремонт шаровых 5000;
— сьем-установка 3000.
Вообщем то можно было купить дубликат. Дешевле получилось бы.
Поверил продавцам и СТО-шникам, которые посоветовали не ставить дубликат.
Время покажет.
Абакан, Россия
Верхние шаровые! Окончание.
Цена вопроса: 12 000 ₽
Toyota Regius 1999, двигатель бензиновый 2.7 л, 145 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Петропавловск-Камчатский
Toyota Regius, 1999
820 000 ₽
Междуреченск
Toyota Regius, 2001
900 000 ₽
Ангарск
Toyota Regius, 1999
1 420 000 ₽
Красноярск
Toyota Regius, 2001
300 000 ₽
Реклама
Комментарии 4
Ну не знаю! Почему такая нелюбовь к дубликатам?! Но хорошо что машинка приводится в порядок! Молодчинка!
Спасибо!
Ну не знаю! Почему такая нелюбовь к дубликатам?! Но хорошо что машинка приводится в порядок! Молодчинка!
Приветствую. Подвеска — дело серьёзное. Дубликаты тоже разного качества. На сегодняшний момент такая картина по производителям левого переднего рычага, который есть в продаже сейчас:
CTC (CS227L) 6185 р.
Herth+Buss (J4922002) 7 845 р.
Just Drive ((JDCS227L) 2 344 р.
Klokkerholm (8185361A1) 6 590 р.
Monroe (L13528) 8 270 р.
SAT (ST4806729075) 2 692 р.
Такая же картина и с правым рычагом. Я может быть посмотрел бы в сторону Monroe, моё мнение и то только потому, что этот производитель поставляет амортизаторы на конвейеры Audi, Chrysler, Ford, GM, Isuzu, Landrover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi.
Сам я приобрёл оригинальные рычаги и не стал заморачиваться с дубликатами. Дубликаты же более хорошего качества стоят дороже, чем ремонт оригинальных. Я так думаю, что касается подвески, рулевой, тормозов лучше оригинальные запчасти ставить (хотя у меня стоят передние линки CTR (и то только потому, что этот производитель поставляет запчасти на конвейеры корейских автогигантов), амортизаторы не в счёт). А так, есть хорошие аналоги, особенно тех производителей автозапчастей, которые поставляют свою продукцию на конвейеры автопроизводителей. Я так думаю, возможно ошибаюсь. Другое дело — ремонт рычага, какие руки его делают и чем заливают шаровую, и сколько это проходит по сравнению с тем, если бы поменять полностью рычаг. Мнения на этот счёт разные.
ого. 5000т.р. за ремонт родных…